新京成電鉄株式会社 大量保有
新京成電鉄株式会社 大量保有
この企業の株式を5%超保有する保有者（大量保有報告書）と、この企業が5%超保有している発行者の両方を表示します。
大量保有報告書（5%ルール）
新京成電鉄株式会社
「株券等保有割合」には新株予約権等の潜在株券等が含まれる場合がある。また各報告書の報告義務発生日時点の値であり、有価証券報告書「大株主の状況」の持株比率とは分子・分母・基準日のいずれも定義が異なるため、一致しないことがある。名義ベースの株主構成は大株主タブ。
| 保有者（提出者） | 株券等保有割合 | 前回の割合 | 保有株券等 | 共同 | 報告義務発生日 | 提出日 | 保有目的 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 京成電鉄株式会社 | 44.45% | 38.87% | 4,899,895 | — | 2020-07-31 | 2020-08-06 | 政策投資（過去の友好的、協力的関係を将来も維持したいと考え、株式保有している。） |
| 合同タクシー株式会社（現：京成タクシー松戸東株式会社） | 0.02% | 0.02% | 10,000 | — | 2015-07-27 | 2019-10-16 | 政策投資（過去の友好的、協力的関係を将来も維持したいと考え、株式保有している。） |
| 関東鉄道株式会社 | 0.00% | 1.21% | 0 | — | 2020-07-31 | 2020-08-06 | — |
| 帝都自動車交通株式会社 | 0.00% | 1.81% | 0 | — | 2020-07-31 | 2020-08-06 | — |
| 京成タクシー松戸東株式会社 | 0.00% | 0.02% | 0 | — | 2020-07-31 | 2020-08-06 | — |
| 株式会社関鉄クリエイト | 0.00% | 1.63% | 0 | — | 2020-07-31 | 2020-08-06 | — |
| 関鉄県南タクシー株式会社 | 0.00% | 0.57% | 0 | — | 2020-07-31 | 2020-08-06 | — |
| 常総産業株式会社 | 0.00% | 0.33% | 0 | — | 2020-07-31 | 2020-08-06 | — |
保有者ごとの最新の報告内容。提出日が古い行は、その後に報告が出ていないという意味。株券等保有割合は報告義務発生日時点の届出値。5%未満へ低下するまで変更報告書の義務は生じないため、発行済株式数の増加による希薄化は報告に反映されない。「保有株券等」は新株予約権証券などの潜在株券等を株式換算して含む数。うち潜在株券等の記載がある行はその数を併記。 信託銀行の信託口（マスタートラスト等）は名義上の株主であって報告義務を負わないため、ここには現れない。
| 提出日 | 保有者（提出者） | 報告書 | 株券等保有割合（前回→今回） | 保有株券等 | 提出事由 | 書類 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020-08-06 | 常総産業株式会社 | 変更報告書NO.16 | 0.33% → 0.00% | 0 | 共同保有者が減少したため単体での株券等保有割合が1％以上変動したため | S100JAXDPDF |
| 2020-08-06 | 関鉄県南タクシー株式会社 | 変更報告書NO.16 | 0.57% → 0.00% | 0 | 共同保有者が減少したため単体での株券等保有割合が1％以上変動したため | S100JAXDPDF |
| 2020-08-06 | 株式会社関鉄クリエイト | 変更報告書NO.16 | 1.63% → 0.00% | 0 | 共同保有者が減少したため単体での株券等保有割合が1％以上変動したため | S100JAXDPDF |
| 2020-08-06 | 関東鉄道株式会社 | 変更報告書NO.16 | 1.21% → 0.00% | 0 | 共同保有者が減少したため単体での株券等保有割合が1％以上変動したため | S100JAXDPDF |
| 2020-08-06 | 京成タクシー松戸東株式会社 | 変更報告書NO.16 | 0.02% → 0.00% | 0 | 共同保有者が減少したため単体での株券等保有割合が1％以上変動したため | S100JAXDPDF |
| 2020-08-06 | 帝都自動車交通株式会社 | 変更報告書NO.16 | 1.81% → 0.00% | 0 | 共同保有者が減少したため単体での株券等保有割合が1％以上変動したため | S100JAXDPDF |
| 2020-08-06 | 京成電鉄株式会社 | 変更報告書NO.16 | 38.87% → 44.45% | 4,899,895 | 共同保有者が減少したため単体での株券等保有割合が1％以上変動したため | S100JAXDPDF |
| 2020-06-23 | 常総産業株式会社 | 変更報告書NO.15 | 0.33% → 0.33% | 36,400 | 共同保有者が担保契約等重要な契約を解除したため | S100ISSYPDF |
| 2020-06-23 | 関鉄県南タクシー株式会社 | 変更報告書NO.15 | 0.57% → 0.57% | 63,200 | 共同保有者が担保契約等重要な契約を解除したため | S100ISSYPDF |
| 2020-06-23 | 株式会社関鉄クリエイト | 変更報告書NO.15 | 1.63% → 1.63% | 180,000 | 共同保有者が担保契約等重要な契約を解除したため | S100ISSYPDF |
| 2020-06-23 | 関東鉄道株式会社 | 変更報告書NO.15 | 1.21% → 1.21% | 133,360 | 共同保有者が担保契約等重要な契約を解除したため | S100ISSYPDF |
| 2020-06-23 | 京成タクシー松戸東株式会社 | 変更報告書NO.15 | 0.02% → 0.02% | 2,000 | 共同保有者が担保契約等重要な契約を解除したため | S100ISSYPDF |
| 2020-06-23 | 帝都自動車交通株式会社 | 変更報告書NO.15 | 1.81% → 1.81% | 200,000 | 共同保有者が担保契約等重要な契約を解除したため | S100ISSYPDF |
| 2020-06-23 | 京成電鉄株式会社 | 変更報告書NO.15 | 38.87% → 38.87% | 4,284,935 | 共同保有者が担保契約等重要な契約を解除したため | S100ISSYPDF |
| 2019-10-16 | 常総産業株式会社 | 変更報告書NO.14 | — → 0.33% | 36,400 | 共同保有者が増加したため株券等保有割合が１％以上増加したため | S100H50KPDF |
| 2019-10-16 | 関鉄県南タクシー株式会社 | 変更報告書NO.14 | — → 0.57% | 63,200 | 共同保有者が増加したため株券等保有割合が１％以上増加したため | S100H50KPDF |
| 2019-10-16 | 株式会社関鉄クリエイト | 変更報告書NO.14 | — → 1.63% | 180,000 | 共同保有者が増加したため株券等保有割合が１％以上増加したため | S100H50KPDF |
| 2019-10-16 | 関東鉄道株式会社 | 変更報告書NO.14 | — → 1.21% | 133,360 | 共同保有者が増加したため株券等保有割合が１％以上増加したため | S100H50KPDF |
| 2019-10-16 | 京成タクシー松戸東株式会社 | 変更報告書NO.14 | 0.02% → 0.02% | 2,000 | 共同保有者が増加したため株券等保有割合が１％以上増加したため | S100H50KPDF |
| 2019-10-16 | 帝都自動車交通株式会社 | 変更報告書NO.14 | 1.81% → 1.81% | 200,000 | 共同保有者が増加したため株券等保有割合が１％以上増加したため | S100H50KPDF |
| 2019-10-16 | 京成電鉄株式会社 | 変更報告書NO.14 | 38.87% → 38.87% | 4,284,935 | 共同保有者が増加したため株券等保有割合が１％以上増加したため | S100H50KPDF |
| 2019-10-16 | 合同タクシー株式会社（現：京成タクシー松戸東株式会社） | 変更報告書NO.13 | 0.02% → 0.02% | 10,000 | 共同保有者の本店所在地変更のため | S100H2LBPDF |
| 2019-10-16 | 帝都自動車交通株式会社 | 変更報告書NO.13 | 1.81% → 1.81% | 1,000,000 | 共同保有者の本店所在地変更のため | S100H2LBPDF |
| 2019-10-16 | 京成電鉄株式会社 | 変更報告書NO.13 | 38.87% → 38.87% | 21,424,678 | 共同保有者の本店所在地変更のため | S100H2LBPDF |
この企業が上場企業を5%超保有している報告はありません。
5%以下の持ち合い株式には報告義務がないため、他社株を持っていないという意味ではありません。