一畑電気鉄道株式会社 有価証券報告書－第176期(2025/04/01－2026/03/31)

【表紙】

第一部【企業情報】

第１【企業の概況】

１【主要な経営指標等の推移】

(1）連結経営指標等

　（注）１．第175期、第176期の潜在株式調整後１株当たり当期純利益については、潜在株式が存在しないため記載しておりません。なお、第172期、第173期、第174期の潜在株式調整後１株当たり当期純利益については、１株当たり当期純損失であり、また、潜在株式が存在しないため記載しておりません。

        ２．自己資本利益率については、債務超過であったため記載しておりません。

        ３．株価収益率については、当社株式は非上場でありますので記載しておりません。

(2）提出会社の経営指標等

　（注）１．１株当たり配当額については、無配のため記載しておりません。

２．潜在株式調整後１株当たり当期純利益については、１株当たり当期純損失であり、また、潜在株式が存在しないため記載しておりません。

３．自己資本利益率については、債務超過であったため記載しておりません。

４．株価収益率については、当社株式は非上場でありますので記載しておりません。

５．配当性向については、無配のため記載しておりません。

６．株主総利回り、比較指標、最高株価及び最低株価については、当社株式は非上場でありますので記載しておりません。

２【沿革】

３【事業の内容】

　当社グループ（当社及び当社の関係会社）は、当社、子会社15社及び関連会社１社により構成されており、主要な事業内容は、次のとおりであります。

　なお、次の４つの事業は「第５　経理の状況　１　連結財務諸表等　(1)連結財務諸表　注記事項」に掲げるセグメントの区分と同一であります。

　(1）運輸業

(2）レジャー・サービス業

(3）建設業

(4）その他事業

　（注）１．※１は連結子会社であります。

２．※２は持分法適用関連会社であります。

４【関係会社の状況】

　（注）１．「主要な事業の内容」欄には、セグメントの名称を記載しております。

２．特定子会社に該当しております。

３．一畑バス㈱、㈱ホテル一畑、㈱いずも、一畑工業㈱及び一畑住設㈱については、営業収益（連結会社相互間の内部営業収益を除く。）の連結営業収益に占める割合が10％を超えており、その主要な損益情報等は以下のとおりであります。

一畑バス㈱　　（1）営業収益　　　 1,387,947千円　㈱ホテル一畑 （1）営業収益　　　　2,182,867千円

（2）経常損失(△)　 △224,350千円　　　　　　　 （2）経常損失(△)　　　△9,771千円

（3）当期純利益　　　　74,346千円　　　　　　　 （3）当期純利益　　　　　3,803千円

（4）純資産額　　　　 337,554千円　　　　　　　 （4）純資産額　　　△1,319,024千円

（5）総資産額　　　 1,484,782千円　　　　　　　 （5）総資産額　　　　　469,024千円

㈱いずも　　　（1）営業収益　　　 1,466,598千円　一畑工業㈱　 （1）営業収益　　　　2,071,814千円

（2）経常利益　　　　 114,175千円　　　　　　　 （2）経常利益　　　　　135,832千円

（3）当期純利益　　　　84,231千円　　　　　　　 （3）当期純利益　　　　 92,957千円

（4）純資産額　　　　 276,379千円　　　　　　　 （4）純資産額　　　　1,065,288千円

（5）総資産額　　　　 512,156千円　　　　　　　 （5）総資産額　　　　1,887,004千円

一畑住設㈱　　（1）営業収益　　　 1,376,637千円

（2）経常利益　　　　　38,163千円

（3）当期純利益　　　　23,301千円

（4）純資産額　　　　 530,884千円

（5）総資産額　　　 1,273,558千円

４．債務超過会社で債務超過の額は、2026年３月末時点で1,319,024千円となっております。

第２【事業の状況】

１【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】

　当社グループの経営方針、経営環境及び対処すべき課題等は、以下のとおりであります。

　なお、文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものであります。

(1）経営方針等

　当社グループは、グループ経営理念として「一畑グループは総合力を発揮して、地域協働で新たな価値を創造し、豊かな郷土（ふるさと）づくりに貢献します」を掲げ、島根県東部を中心に様々な事業を展開しております。

　また、当社グループは、中長期経営ビジョンとして「お客様に選ばれる一畑グループ」、「人口減少社会に対応する一畑グループ」、「地域創生を図る一畑グループ」を掲げ、その実現を目指しております。

(2）経営戦略等

　当社グループは、グループ経営理念及び中長期経営ビジョンの実現のため、「一畑グループ中期経営計画（2025年度～2027年度）」を策定し、「安全・安心・安定・快適なサービスの提供」、「稼ぐ力の強化とグループ経営の効率化」、「安定した財務基盤の確保」、「ＥＳＧへの取組み」を推進しております。また、当社グループの持続的な成長に向けた様々な取組みを実施することによって利益の拡大を図り、早期の債務超過解消を目指して参ります。

(3）経営環境等

　次年度の我が国経済は、持続的な賃上げや雇用情勢の改善を背景に、個人消費は緩やかな回復基調を強めていくものと予想されます。一方、イラン情勢をはじめとする中東地域の地政学上のリスクの高まりを背景に原油価格が上昇する等のエネルギー供給不安や、電力・物流・建築コストの上昇への影響が懸念され、先行き不透明な状況が続くものと見込まれます。

　当社グループを取巻く経営環境は、人手不足の深刻化と採用競争の激化、賃上げによる人件費コストの上昇など厳しい状況にあり、グループの個社単位では競争力の低下等が懸念されます。このような状況の下、当社グループが、将来にわたって持続的に成長していくためにグループの主力事業である「観光業」と「運輸業（交通事業）」において、それぞれ事業の関係会社の再編を計画しております。

①　再編の目的

　本再編は、各事業（グループ個社）が有する企業ナレッジや顧客等の経営基盤及び人材などの経営資源を統合し、これまでの個社単位では実現が難しかった相乗効果を創出し、今後の環境変化に対応出来る組織力の強化を図るものであります。これまで分散していた強みや人材を結集し、集合体としての収益力を高め、持続的成長戦略を描くことが出来る企業体を目指します。

②　再編の要旨

ａ．観光関連の再編について

　・再編の対象会社と再編内容

　㈱一畑トラベルサービスを存続会社として、㈱一畑パーク、㈱いずも、一畑電気鉄道㈱の事業部門を統合し、商号変更により「㈱ＩＣＨＩＢＡＴＡ（仮称）」として新たな事業体制を構築します。これにより、事業の強み・人材の力を結集し、一畑グループのアミューズメントの集合体として、観光・レジャーにとどまらず、生活サービス・地域インフラを含む事業が連携することで、個社では生み出せなかった価値の創出を目指します。

　・再編スキーム

　㈱一畑パークと㈱いずもを㈱一畑トラベルサービスに吸収合併し、一畑電気鉄道㈱の事業部門を㈱一畑トラベルサービスに承継させる吸収分割方式による統合を想定しています。

　・再編の日程

　2027年４月１日（予定）

ｂ．交通関連の再編について

　・再編の対象会社と再編内容

　一畑バス㈱を存続会社として、松江一畑交通㈱、出雲一畑交通㈱、㈱平田自動車教習所を統合し、商号変更により「一畑交通㈱（仮称）」として新たな事業体制を構築します。これにより、各社が担っていた公共交通インフラを一体となって運営することで、人材、情報・サービス、営業資産を共有し、統一した安全教育の徹底を図って参ります。そして、一畑グループの交通事業の力を結集させることで、地域全体を支える持続可能な公共交通ネットワークの構築を目指します。

　・再編スキーム

　松江一畑交通㈱、出雲一畑交通㈱、㈱平田自動車教習所を事業と事業以外に分割し、事業部分を一畑バス㈱に承継させる吸収分割方式を想定しています。３社の事業以外については、一畑電気鉄道㈱に吸収合併による統合を想定しています。

　・再編の日程

　2027年４月１日（予定）

ｃ．一畑電気鉄道㈱の再編について

　一畑電気鉄道㈱の再編は、前述のとおり一畑電気鉄道㈱の事業部門を吸収分割方式により㈱一畑トラベルサービスに統合し、一方、松江一畑交通㈱、出雲一畑交通㈱、㈱平田自動車教習所の事業以外の部分である土地等の資産及び負債を一畑電気鉄道㈱が吸収合併による引受けを行います。これにより一畑電気鉄道㈱は、不動産業を営む事業持株会社となります。なお、一畑電気鉄道㈱は「一畑グループホールディングス㈱」に商号変更する予定です。

　以上、今回の再編に込めた最大の目的は、単なる組織の統合ではなく、将来に向けた戦略的な投資と位置付け取組みます。そして、当社グループが保有する公共交通やホテル等のこの地域の社会インフラを最大限に活かし、グループ一丸となって新たな成長に取組んで参ります。

(4）優先的に対処すべき事業上及び財務上の課題

①　運輸業

　運輸業においては、バス・タクシーの運転士不足が続いており、また、中東情勢の緊迫化によるエネルギー供給不安や電力費・軽油等の燃料費の価格高騰が懸念される厳しい経営環境にありますが、まずは事業の根幹である安心・安全の確保を第一義として取組み、安定したサービスの提供に努めて参ります。一畑バス㈱では、2026年４月より松江市交通局との連携協定に基づく、松江市内路線バスの「共同経営」を開始しました。今後も顧客利便性の向上に向けて協議を継続して参ります。

　鉄道事業では、関係自治体からのご支援により、2026年11月に新型車両２両を導入いたします。この車両のデザインについては、これまで数多くの車両や駅舎のデザインを手掛けた工業デザイナー「水戸岡 鋭治（みとおか えいじ）氏」が担当しており、出雲神話において素戔嗚尊（スサノオノミコト）が八岐大蛇（ヤマタノオロチ）を退治した際、その尾から出た剣の名にちなみ、車両愛称を「天叢雲（あめのむらくも）」と命名いたしました。この新型車両は「単なる移動手段の車両ではなく、乗車することを目的とする魅力的な車両」と位置づけ、地域資源と観光需要の新たな創出を図っていきます。

②　レジャー・サービス業

　レジャー・サービス業は、観光関連の各事業の連携と営業力強化、運輸業との連携強化によるシナジー効果を最大限発揮して収益力強化に努めて参ります。観光客の集客が好調な出雲大社での事業注力は勿論のこと、前期で放送の終了したドラマ「ばけばけ」効果を一過性で終わらせることのないよう観光事業に携わる当社グループもＰＲを継続し、人気の維持と島根県への誘客に努めて参ります。㈱ホテル一畑では、ビアガーデンを実施するオープンデッキを広げ、収容人数の増加、来場者の満足度の向上を図っていきます。その他の事業施設においても、顧客満足度、利便性を重視した投資を検討して参ります。

③　建設業

　建設業においても営業部門と工務部門の両部門での人員不足が深刻化しており、新卒採用・中途採用からの人材確保に加え、Ｍ＆Ａを始めとするあらゆる選択肢を検討し、人材育成や経験者の確保など人材面の課題に取組んでいきます。また、中東情勢の影響から資材不足の状況が発生しつつあります。土木・建築・設備のどの部門も資材が調達出来ないことによる工期遅延や工事の発注の見送り等が懸念されており、引き続き関連業界の動向を注視しながら業務に取組んで参ります。

④　その他事業

　当社グループの大きな課題として、旧一畑百貨店跡地の処分問題があります。一畑百貨店閉店から２年半が経過しましたが、新聞等の報道のとおり、複数の売却先との交渉は継続しているものの、最終的な売却には至っておりません。売却の合意に至らない理由は、建築価格の高騰により購入側（売却先）の再投資計画が試算しづらい環境であると推察されるなど複数の要因がありますが、関係先との協議、情報共有を行いながら本件の売却を最優先課題として取り組んで参ります。

２【サステナビリティに関する考え方及び取組】

　当社グループのサステナビリティに関する考え方及び取組は、次のとおりであります。

　なお、文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものであります。

(1）ガバナンス

　当社グループは、お客様の「安心・安全」を最優先事項とし、持続可能な安定した運行と快適な輸送サービスの提供、そしてグループ既存事業の深化を図りながら、新たな事業戦略に挑戦し、今後も地域の皆様から信頼され必要とされる企業グループを目指すとともに、脱炭素・循環型社会への貢献や人権の尊重、ダイバーシティの推進等、ＥＳＧを推進することで持続的な企業価値の向上に取り組むこととしております。

(2）戦略

　当社グループの短期、中期及び長期にわたり連結会社の経営方針・経営戦略等に影響を与える可能性があるサステナビリティ関連のリスク及び機会に対処するための取組のうち、重要性があると判断した事項はないため、記載を省略しております。

　また、当社グループは、人材の多様性の確保を含む人材の育成に関する方針及び社内環境整備に関する方針に基づき、継続的な採用と人材教育により長期的に安定した人員体制の確保に努めております。また、健康経営優良法人の登録や企業主導型保育園「キッズいちばた」の運営、教育・研修制度を通じて女性の能力開発を進めるとともに、会議や営業の場面で女性の発言の機会を増やし、女性の能力が発揮できる取り組みなどを行っております。

(3）リスク管理

　当社グループは、コンプライアンス及びリスク管理の実効性を確保するため、一畑グループコンプライアンス・リスク管理委員会を設置しております。社会・環境問題をはじめとするサステナビリティに関するリスクの対応方針や課題についても、優先度等を識別・評価し迅速な意思決定を図っております。

(4）指標及び目標

　当社グループのサステナビリティ関連のリスク及び機会に関する連結会社の実績を長期的に評価し、管理し、及び監視するために用いられる情報のうち、重要性があると判断した事項はないため、記載を省略しております。

　また、当社グループでは、上記「（2）戦略」において記載した、人材の多様性の確保を含む人材の育成に関する方針及び社内環境整備に関する方針について、次の指標を用いております。当該指標に関する目標及び実績は、次のとおりであります。なお、当社グループに属する全ての会社では行われてはいないため、提出会社の指標に関する目標及び実績を開示しております。

３【事業等のリスク】

　有価証券報告書に記載した事業の状況、経理の状況等に関する事項のうち、経営者が連結会社の財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況に重要な影響を与える可能性があると認識している主要なリスクは、次のとおりであります。

　なお、文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において判断したものであります。

(1）地域社会の長期的傾向による影響

　当社グループは島根県東部地域を中心に事業を展開しており、その顧客は同地域在住者及び勤務者がほとんどを占めることから、地域社会や地域経済の影響を受けやすい特性を持っております。当地域は少子・高齢化の傾向が顕著であり急速な人口減少が予測され、市場規模縮小の可能性があります。

(2）社会意識の変化による影響

　近年の社会意識の変化は生活様式に変化をもたらし、従来の消費様式にもとづいた既存事業は、サービスへ消費がシフトすることによる営業収益の減少や自社サービスの更新に伴うコストの増加を強いられる可能性があります。

(3）社会制度・法的規制の変化による影響

　当社グループは社会制度や法的規制の変更による影響を強く受ける傾向にあります。道路運送法の規制強化は労務コスト及び利益率の低下を招き、また社会の要請により、直接売上の増加につながらない設備投資を行うケースもあり、同様にコストの増加を引き起こすことがあります。

(4）資源価格の変動による影響

　昨今の原油価格を巡る環境は緊迫しており、当社グループの中心的な事業である運輸業は多くの燃料を使用することから、燃料価格の高騰が営業費に直接影響を及ぼす可能性があります。また、ホテル等の大規模施設はその維持・運営に多額の動力費を要し、燃料価格の高騰は営業費に大きな影響を及ぼします。

(5）地方財政の悪化による影響

　当社グループでは、鉄道事業及び旅客自動車運送事業において地方公共団体等から補助金を受けて運行しております。また、建設業においては公共事業への依存度が高く、地方交付税の削減等による地方財政の悪化がこれら補助金や公共事業支出に悪影響を与えた場合、当社グループの業績に重要な影響を及ぼす可能性があります。

(6）金利変動の影響

　当社グループには金融機関から設備投資等に伴う多額の借入金があり、この借入金に対する金利が上昇した場合、財政状態及び業績に重要な影響を及ぼす可能性があります。

(7）自然災害や感染症流行による影響

　当社グループでは、安全性の確保を最優先に取り組んでおりますが、大規模な自然災害発生時には設備等への被害を受ける可能性があります。このような大規模な自然災害等の事象は直接、間接を問わず当社グループの事業にとって長期に亘り影響を及ぼす可能性があります。また、感染症流行等の影響により、経済活動が停滞した場合、当社グループの経営成績及び財政状態に重要な影響を及ぼす可能性があります。

(8）重要事象等について

　当社グループは、当連結会計年度末において1,783,380千円の債務超過の状況にあることから、継続企業の前提に重要な疑義を生じさせるような事象又は状況が存在しております。

　当社グループでは、当該状況を解消すべく、「一畑グループ中期経営計画」に基づき、経営再建に取り組んでおります。また、シンジケートローン契約の財務制限条項に抵触しておりますが、取引金融機関から期限の利益喪失の権利行使をしない旨の同意を得ております。引き続き取引金融機関と緊密な関係を維持し、継続的な支援をいただけるよう定期的に協議を行って参ります。

４【経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析】

(1）経営成績等の状況の概要

　当連結会計年度における当社グループ（当社、連結子会社及び持分法適用会社）の財政状態、経営成績及びキャッシュ・フロー（以下「経営成績等」という。）の状況の概要は次のとおりであります。

①　財政状態及び経営成績の状況

　当連結会計年度における我が国経済は、雇用・所得環境の改善や各種政策の効果、訪日外国人旅行者数の増加などにより緩やかな回復基調で推移しました。一方で、物価上昇の継続が個人消費に及ぼす影響や米国の通商政策の不確実性が経済に与える影響、そして地政学上のリスクの高まりによる供給不足・価格上昇、ならびに金融資本市場の変動を注視する必要があるなど、先行きに不透明感が残る状況が続いております。

　こうした状況の下、当社グループにおきましては、「成長創成期」と位置付けた中期経営計画の初年度として、安定した業績確保を目指し経営に注力して参りました。第１四半期までは、観光客の来県や国内外への旅行ニーズなどの動きがやや鈍く推移したものの、第２四半期以降は、大阪・関西万博を中心とした旅行需要の高まり、ＮＨＫ連続テレビ小説「ばけばけ」の効果、そして１年を通して観光客が好調に推移した出雲大社では、集客が最も高い「神在祭」の開催時期が12月上旬となったことから12月後半まで活況を呈したことが大きな追い風となり、当社グループの主力事業である「観光業」、「運輸業」は堅調に推移しました。一方で、近年当社グループが直面する労働力不足の課題は、依然として厳しい状況が続いており、賃金や福利厚生等の見直しを行い、労働力の確保ならびに雇用の維持に努めて参りました。

　当連結会計年度末の財政状態は、総資産について前連結会計年度末に比べ0.3％増の28,604,997千円となりました。流動資産は、現金及び預金等が増加したことにより、前連結会計年度末に比べ4.0％増の6,478,063千円となりました。固定資産は、事業用固定資産の減価償却等により、前連結会計年度末に比べ0.7％減の22,126,934千円となりました。

　当連結会計年度末の負債の合計は、前連結会計年度末に比べ1.5％減の30,388,378千円となりました。流動負債は、短期借入金及び事業整理損失引当金等が減少したことにより、前連結会計年度末に比べ0.1％減の8,741,295千円となりました。固定負債は、長期借入金等が減少したことにより、前連結会計年度末に比べ2.0％減の21,647,082千円となりました。

　当連結会計年度末の純資産は、利益剰余金等が増加したことにより、前連結会計年度末に比べ23.3％増の△1,783,380千円となりました。

　当連結会計年度の経営成績は、営業収益は、13,455,959千円（前年同期比0.0％減）となり、営業利益は169,147千円（前年同期は14,751千円の営業損失）、経常損失は243,614千円（前年同期は382,115千円の経常損失）となりました。運輸業の補助金等の特別利益と会計ルールに基づく減損処理等の特別損失を計上した結果、法人税等を控除した親会社株主に帰属する当期純利益は407,747千円（前年同期比43.4％増）となりました。

　セグメントごとの経営成績は、次のとおりであります。

イ．運輸業

　運輸業は、出雲大社や「ばけばけ」効果などによる観光客を中心とした利用者数の増加により乗客数は好調に推移しましたが、バス・タクシーにおける乗務員不足の状況は続いており、顧客需要に対応出来ない機会損失が発生する状況となりました。

　鉄道事業の年間旅客数は、出雲大社への観光客増加を主因に前期比101.2％の140万875人となりました。また、2025年10月には、関係自治体からのご支援により2025年３月に導入した8001号車に続き、8000系２両目となる8002号車の運転を開始いたしました。この車両の導入に合わせ、一畑電車㈱と友好協定を締結する台湾の「国営台湾鉄路股份有限公司」（以下、台鉄）と相互車両ラッピングを行いました。8002号車の車体には、台湾の名勝や景勝地の親しみやすいイラストを施しました。そして台鉄の車両には、島根県の名勝、景勝地を同様にイラストで施しております。

　乗合旅客自動車運送事業は、出雲管内では出雲大社への観光客が好調に推移したことから運送収入は前期比増収となりました。松江管内においては、2026年４月の松江市交通局との共同運行開始を目指し、関係部署との調整・準備を行って参りました。高速路線においては、ビジネス客や大阪・関西万博への観光客の利用が増加し、路線全体での輸送人員は前期比105.6％の35万9,294人となりました。空港連絡バスは、東京・出雲便を中心とした飛行機搭乗者数が堅調に推移したことにより輸送人員が前期比108.0％の30万1,721人と増加したことや、2025年３月の運賃改定も寄与し増収となりました。

　貸切旅客自動車運送事業においては、企業の事業関係者送迎業務は好調に推移しましたが、観光ツアーの団体旅行の貸切需要に対しては、乗務員不足の影響から乗合路線へ乗務員を優先しなければならない状況が続き、その需要に対応出来ない機会損失が発生し減収となりました。

　乗用旅客自動車運送事業では、乗務員の新規確保に努めているものの、高齢に伴う退職もあり、乗務員の総数は顧客需要を充足させる人数には至っておりません。顧客サービス向上を目的として、2025年12月、タクシー配車アプリ「ＧＯ」を導入いたしました。全国展開している同サービスの導入で、県外や海外の観光・ビジネス客を含めた顧客の利便性向上に努めております。

　以上の結果、運輸業の営業収益は前期に比べて＋4.6％、139,017千円増の3,151,900千円となりました。

（運輸業営業成績）

ロ．レジャー・サービス業

　レジャー・サービス業は、１年を通して参拝客で賑わう出雲大社と「ばけばけ」効果による観光客増加により観光関連事業が牽引するかたちで業績は堅調に推移しました。

　旅行業は、大阪・関西万博の開催が追い風となり、社員旅行の受注が前年より増加し、ツアー旅行においても大阪・関西万博を取り入れたコースを始めとして、北海道ほか各地への旅行需要に応えることが出来ました。海外旅行では、旅行需要の高い米子空港・ソウル便に加え、５月から米子空港と台北を結ぶ定期就航が開始され、台北への個人旅行も好調に推移しました。また、出雲空港からベトナムへのチャーター便にも取組むことが出来ました。

　航空代理業は、ＪＡＬ便、ＦＤＡ便ともに計画通りの運行により安定した営業収益を確保することが出来ました。特にＪＡＬ便では、飛行機利用者の増加から機材の大型化による増収を実現することが出来ました。他空港へのハンドリング業務の人材派遣事業は、通期で２社の空港への派遣を実施しました。

　ホテル業においては、第１四半期までは大阪・関西万博の影響から当地へのツアー客が例年に比べ減少し苦戦しましたが、夏以降は盛り返し、客室稼働率は前期比やや低下しましたが、平均客室単価のアップ、宴会場利用が好調に推移したことから前期を上回る実績を確保し、前期比増収となりました。

　自動車教習業においては、少子化の影響から10代～20代の人口減少に伴い、普通自動車免許の新規取得者数は減少傾向にあり、業界の将来を考えるうえで非常に大きな課題となっています。また、指導員不足の状況も続いており、繁忙期に入所者をこれまでどおりに確保することが出来ない状況があり、営業収益は前期比減収となりました。

　観光施設管理運営業である「松江フォーゲルパーク」の受託事業は、コロナ禍が明け2023年、2024年と入園者数は好調に推移していましたが、今期は大阪・関西万博の影響を受けて苦戦しました。下期から「ばけばけ」効果と「ハロウィンナイト」、「ウインターナイトフェスティバル」などのイベント実施等による集客の巻き返しを図りましたが、今期の入園者数は前期比98.4％の18万4,027人となりました。

　土産品販売・飲食業は、１年を通して出雲大社への観光客が好調に推移したこと、出雲縁結び空港の搭乗者数も高く推移したことから、営業収益は前期比増収となりました。また、観光客で賑わう出雲大社においては、2026年３月に新店舗「いずも縁結び本舗　勢溜店　つむぎ」をオープンいたしました。一方、2006年から営業を開始した松江堀川地ビール館については、収益状況が厳しく、2026年３月、20年間の契約期間満了をもって営業を終了いたしました。

　自動車販売・整備業では、整備士不足の課題は続いていますが、当事業の強みである大型車両・特殊車両の整備部門の強化による他社との差別化戦略、そして一般車両整備部門での受注業務見直しによる収益力向上を図ったことにより前期並みの営業収益を確保いたしました。

　以上の結果、レジャー・サービス業の営業収益は前期に比べて＋4.9％、274,974千円増の5,936,368千円となりました。

（レジャー・サービス業営業成績）

ハ．建設業

　建設業は、前期は非常に高い成績でしたが、今期は一転して厳しい１年となりました。大型の繰越工事があるものの、同業他社との価格競争、人員不足のため受注を制限しなければならない状況が発生するなど新規受注に苦戦を強いられました。

　土木工事は、見込んでいた工事の失注があり前期比減収となりました。建築工事においては、受注面は大型繰越工事と新規受注により工事受注高は前期並みの水準を確保しましたが、大型ＪＶ工事の受注件数が多く、利益率では厳しい状況となりました。鉄道工事部門は、ＪＲ西日本からの施工エリア拡大に取組んでおり、前期の米子保線区間に続き、今期は浜田鉄道部管内の工事を受注しました。設備工事部門では、新規受注で苦戦を強いられるとともに、資材価格の高騰や同業他社との価格競争等により収益力が低下するなど非常に厳しい経営環境が続いております。

　以上の結果、建設業の営業収益は前期に比べて△10.7％、413,064千円減の3,448,451千円となりました。

（建設業営業成績）

ニ．その他事業

　不動産業は、商品不動産の販売等が寄与し増収となりました。

　保険代理業は、主要な顧客である当社グループの役職員の減少に伴い、生損保ともに保険契約数が減少傾向にあり、損害保険の手数料も逓減傾向にあることから厳しい営業環境となっていますが、主力の自動車保険の新規契約獲得に注力したことで前期並みの営業収益を確保いたしました。

　自動車リース業は、増車・入替の新車契約の台数を伸ばすことが出来ず、また手数料単価も低くなったことから手数料収入が伸びませんでしたが、中古車市場の高騰を受け、リースアップ車の売却益が寄与し、前期並みの営業収益を計上いたしました。

　指定管理業務である古代出雲歴史博物館は、2025年４月から2026年９月末まで耐震改修工事ならびに展示リニューアルのため休館となり、アテンダントについては、リニューアルオープンに向けた広報・誘客活動を行っていますが、自主事業である売店・飲食業は休止しております。なお、第５期目となる2026年度から2030年度の指定管理業務を島根県より受託しております。

　以上の結果、その他事業の営業収益は前期に比べて△0.4％、3,718千円減の919,238千円となりました。

（その他事業営業成績）

②　キャッシュ・フローの状況

　当連結会計年度における現金及び現金同等物（以下「資金」という。）は、前連結会計年度末に比べ62,817千円増加し、当連結会計年度末には3,519,581千円となりました。

　当連結会計年度における各キャッシュ・フローの状況とそれらの要因は次のとおりであります。

（営業活動によるキャッシュ・フロー）

　営業活動の結果獲得した資金は1,341,036千円（前年同期比38.2％増）となりました。主な要因は、税金等調整前当期純利益が131,440千円増加したこと等によるものであります。

（投資活動によるキャッシュ・フロー）

　投資活動の結果使用した資金は467,975千円（前年同期比90.0％増）となりました。主な要因は、その他投資活動による収入が392,699千円減少したこと等によるものであります。

（財務活動によるキャッシュ・フロー）

　財務活動の結果使用した資金は810,243千円（前年同期比18.7％増）となりました。主な要因は、短期借入金の返済が650,400千円増加したこと等によるものであります。

③　生産、受注及び販売の実績

　当社グループの販売品目は受注生産形態をとらないものが多いため、セグメントごとに生産規模及び受注規模を金額あるいは数量で示すことはしておりません。

　このため生産、受注及び販売の実績については、「①　財政状態及び経営成績の状況」におけるセグメントの業績に関連付けて示しております。

(2）経営者の視点による経営成績等の状況に関する分析・検討内容

　経営者の視点による当社グループの経営成績等の状況に関する認識及び分析・検討内容は次のとおりであります。

　なお、文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において判断したものであります。

①　財政状態及び経営成績の状況に関する認識及び分析・検討内容

イ．当社グループの当連結会計年度の経営成績等について

　当社グループの当連結会計年度の経営成績等は、運輸業、レジャー・サービス業を中心に観光客の需要が増加しましたが、資材価格などのコスト高が続きまた、建設業で同業他社との価格競争、受発注の足踏みによる影響に伴い、営業収益は前連結会計年度と比較して2,790千円減少し、前連結会計年度並みの13,455,959千円となりました。営業費は前連結会計年度と比較して186,689千円減少し、13,286,812千円となりました。営業利益は前連結会計年度と比較して183,898千円改善し、169,147千円となりました。経常損失は、前連結会計年度と比較して138,500千円改善し、243,614千円となりました。親会社株主に帰属する当期純利益は、前連結会計年度と比較して123,501千円増加し、407,747千円となりました。

ロ．当社グループの経営成績に重要な影響を与える要因について

　当社グループは、地域に根ざした企業であり、当地域の観光動向や経済状況の変化等に大きく左右される特性をもっていることから、その動向等を的確に捉えることが重要であると考えております。また、安定的な収益の確保を図るとともに、グループ経営資源を有効活用できる新規事業を模索し、積極的に新しい分野へ進出しグループの活性化を図ることとしております。

ハ．経営方針・経営戦略、経営上の目標の達成状況を判断するための指標等について

　当社グループは、「一畑グループ中期経営計画」に基づき、「安全・安心・安定・快適なサービスの提供」、「稼ぐ力の強化とグループ経営の効率化」、「安定した財務基盤の確保」、「ＥＳＧへの取組み」を推進しております。また、当社グループの持続的な成長に向けた様々な取り組みを実施することによって利益の拡大を図り、早期の債務超過解消を目指して参ります。

ニ．セグメントごとの財政状態及び経営成績の状況に関する認識及び分析・検討内容について

　運輸業は観光客を中心とした利用者数の増加により増収・増益となりました。レジャー・サービス業は観光客の増加により観光関連事業が牽引するかたちで堅調に推移し、大阪・関西万博、当地を舞台としたテレビドラマが追い風となり、増収・増益となりました。建設業は大型工事の受注はあるものの、同業他社との価格競争、人員不足による受注制限で苦戦を強いられ減収・減益となりました。その他事業は、商品不動産の販売等で不動産事業が増収に寄与しましたが、古代出雲歴史博物館がリニューアル工事で休館したこと等に伴い減収・増益となりました。

②　キャッシュ・フローの状況の分析・検討内容並びに資本の財源及び資本の流動性に係る情報

イ．キャッシュ・フローの状況の分析・検討内容

　当社グループの当連結会計年度のキャッシュ・フローは、「第２　事業の状況　４　経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析　(1）経営成績等の状況の概要　②　キャッシュ・フローの状況」に記載のとおりであります。

ロ．資本の財源及び資金の流動性について

　当社グループは、運輸業等の大規模な設備を運用し収益を得ており、これらの設備の修繕や更新等、計画的・継続的な設備投資を行う必要があります。これらの資金の大部分は金融機関による借入によって調達していますが、このほか、当社グループ内での資金流用により効率的な運用を行うことで賄っております。今後もグループ内での効率的な資金運用や遊休不動産の売却、事業収益による財務体質の改善に取り組んで参ります。

③　重要な会計上の見積り及び当該見積りに用いた仮定

　当社グループの連結財務諸表は、わが国において一般に公正妥当と認められている会計基準に基づき作成しております。この連結財務諸表の作成にあたって用いた会計上の見積り及び当該見積りに用いた仮定のうち、重要なものについては、「第５　経理の状況　１　連結財務諸表等　(1）連結財務諸表　注記事項（重要な会計上の見積り）」に記載のとおりであります。

５【重要な契約等】

財務上の特約が付された金銭消費貸借契約

　当社が締結している財務上の特約が付された金銭消費貸借契約は下記のとおりです。

（注）財務制限条項、及び担保の内容については、「第５　経理の状況　１　連結財務諸表等　(1）連結財務諸表　注記事項（連結貸借対照表関係）」に記載しております

６【研究開発活動】

　該当事項はありません。

第３【設備の状況】

１【設備投資等の概要】

　当社グループでは、当連結会計年度に1,503,376千円の設備投資を実施しました。

　運輸業においては、一畑電車㈱の鉄道施設維持更新、一畑バス㈱の車両更新等1,106,571千円の設備投資を実施しました。

　レジャー・サービス業においては、㈱ホテル一畑の照明設備更新、㈱カーテックス一畑の本社事務所改修等79,704千円の設備投資を実施しました。

　建設業においては、建設用機械更新等66,977千円の設備投資を実施しました。

　その他事業においては、賃貸設備の拡充、改修等271,103千円の設備投資を実施しました。

　なお、各セグメント別投資金額は、内部間取引を含んでおります。

２【主要な設備の状況】

　当社グループの2026年３月31日現在におけるセグメントごとの設備の概要、帳簿価額並びに従業員数は次のとおりであります。

(1）セグメント総括表

　（注）１．当社から連結子会社へ賃貸している設備については、賃貸先のセグメントへ記載しております。

        ２．従業員数は就業人員であり、臨時雇用者数は、年間の平均人員を（　）外数で記載しております。

(2）運輸業（従業員数296人）

①　鉄道事業

ａ　線路及び電路施設

（国内子会社）

一畑電車㈱

ｂ　車両

（国内子会社）

一畑電車㈱

　（注）　車庫及び工場

②　旅客自動車運送事業

（国内子会社）

(3）レジャー・サービス業（従業員数273人）

（国内子会社）

（注）上記の他、主要な賃借している設備として、次のものがあります。

(4）建設業（従業員数126人）

（国内子会社）

(5）その他事業（従業員数51人）

（提出会社）

３【設備の新設、除却等の計画】

　当連結会計年度末現在における重要な設備の新設、除却等の計画は、次のとおりであります。

(1）重要な設備の新設

(2）重要な設備の除却等

　該当事項はありません。

第４【提出会社の状況】

１【株式等の状況】

（１）【株式の総数等】

①【株式の総数】

②【発行済株式】

（２）【新株予約権等の状況】

①【ストックオプション制度の内容】

　該当事項はありません。

②【ライツプランの内容】

　該当事項はありません。

③【その他の新株予約権等の状況】

　該当事項はありません。

（３）【行使価額修正条項付新株予約権付社債券等の行使状況等】

　該当事項はありません。

（４）【発行済株式総数、資本金等の推移】

（注）会社法第447条第１項の規定に基づき、資本金を減少し、その他資本剰余金へ振替えたものであります。

（５）【所有者別状況】

2026年３月31日現在

　（注）自己株式2,199株は、「個人その他」に２単元、「単元未満株式の状況」に199株含まれております。

（６）【大株主の状況】

（７）【議決権の状況】

①【発行済株式】

2026年３月31日現在

　（注）「単元未満株式」欄の普通株式には、当社所有の自己株式199株が含まれております。

②【自己株式等】

2026年３月31日現在

２【自己株式の取得等の状況】

【株式の種類等】　普通株式

（１）【株主総会決議による取得の状況】

　該当事項はありません。

（２）【取締役会決議による取得の状況】

　該当事項はありません。

（３）【株主総会決議又は取締役会決議に基づかないものの内容】

　該当事項はありません。

（４）【取得自己株式の処理状況及び保有状況】

（注）当期間における保有自己株式数には、2026年６月１日からこの有価証券報告書提出日までの単元未満株式の買取りによる株式は含まれておりません。

３【配当政策】

　当社は、利益配分につきましては、安定した配当を維持することを基本としながら、財務体力等を総合的に勘案し決定する方針をとっております。

　当社は、期末配当の年１回の剰余金の配当を行うことを基本方針としております。

　この剰余金の配当の決定機関は、株主総会であります。

　なお、当期の配当につきましては、当期の業績や今後の財務状況などを総合的に勘案した結果、誠に遺憾ながら無配当とさせていただきました。

４【コーポレート・ガバナンスの状況等】

（１）【コーポレート・ガバナンスの概要】

　当社では、経営の透明性・健全性を一層高めることや、法令等の遵守、適時適切な情報開示等を通じて、コーポレート・ガバナンスの強化・充実を図っております。

①　会社の機関の内容及び内部統制システムの整備の状況等

ａ．会社の機関の内容

　当社は株主総会を最高意思決定機関とし、会社経営については取締役会により運営しております。なお、具体的な施策の立案及び実施については常務会により行っております。

　また、当社は、2026年６月24日開催の定時株主総会において、監査等委員会設置会社への移行を内容とする定款の変更が決議されたことにより、当社は同日付をもって監査役会設置会社から監査等委員会設置会社へ移行しております。この移行は、監査・監督機能を強化し、コーポレート・ガバナンスの一層の充実と企業価値の向上に取り組むことを目的としております。

　各機関の内容は、次のとおりであります。

株主総会

　定款により毎年６月に定時株主総会を開催することが定められており、会社法等の規定により、決算の報告・剰余金処分の承認・役員変更等会社運営にきわめて重要な事項を決定しております。また、臨時株主総会を必要に応じて開催しております。

取締役会

　会社の経営に関する事項を決定する機関であり、年５回の定時取締役会のほか、臨時取締役会を必要に応じて開催しております。

　当社は定款の定めにより取締役の定数を４名以上15名以内とし、取締役のうち、監査等委員である取締役は３名以上５名以内としております。選任決議については、議決権を行使することができる株主の議決権の３分の１以上を有する株主が出席し、その議決権の過半数をもって行うこととしております。また、取締役の選任決議は累積投票によらないものとしております。

常務会

　社外取締役を除く役員で構成し、毎月４回程度開催しております。取締役会への付議事項の決定や決議に基づく施策の具体化等を行っております。

ｂ．内部統制システムの整備の状況

　内部統制システムについては、当社グループのコンプライアンスの実効性を確保するために、一畑グループコンプライアンス・リスク管理委員会を設置し当社グループのコンプライアンスを統括・推進し、その活動状況について、適宜、代表取締役及び監査等委員である取締役に報告しております。

②　リスク管理体制の整備の状況

　当社グループのリスク管理の実効性を確保するために、一畑グループコンプライアンス・リスク管理委員会を設置し、当社グループのリスク管理を統括・推進するとともに、有事の際の迅速かつ適切な情報伝達と緊急体制を整備しております。

③　子会社の業務の適正を確保するための体制整備の状況

イ、子会社は全て取締役会設置会社とし、当社の役員が社外取締役として就任し、子会社の業務の適正を監視できる体制を図っています。

ロ、当社の代表取締役及び業務執行を担当する取締役は、それぞれの職務分掌に従い当社グループを指導し、一畑ブランドの価値の維持・向上に努めています。

ハ、適切なグループ経営を行うため、当社と子会社の代表者によって構成される会議を定期的に開催して、多面的な検討を行うとともに情報の共有化を図っています。

ニ、子会社に対して一畑グループコンプライアンス・リスク管理委員会事務局（当社経営戦略部）が必要な内部監査の実施状況、結果のチェックを行うとともに当社の監査等委員である取締役が監査を行っています。

④　役員報酬の内容

　当社の取締役（監査等委員である取締役を除く。）に対する報酬限度額は60,000千円（うち、社外取締役は5,000千円）であり、監査等委員である取締役に対する報酬限度額は10,000千円であります。

　なお、監査等委員会設置会社移行前の取締役に対する報酬限度額は60,000千円であり、社内取締役に対する報酬は32,316千円、社外取締役に対する報酬は720千円であります。また、監査等委員会設置会社移行前の監査役に対する報酬限度額は10,000千円であり、社内監査役に対する報酬は6,030千円、社外監査役に対する報酬は1,440千円であります。

⑤　責任限定契約の内容の概要

　当社と社外取締役は、会社法第427条第１項の規定に基づき、同法第423条第１項の損害賠償責任を限定する契約を締結しております。当該契約に基づく損害賠償責任の限度額は、会社法第425条第１項に定める額としております。なお、当該責任限定が認められるのは、当該社外取締役が責任の原因となった職務の遂行について善意でかつ重大な過失がないときに限られます。

⑥　取締役会の活動状況

　当事業年度において当社は取締役会を年５回開催しており、個々の取締役の出席状況については次のとおりであります。

　取締役会における具体的な検討内容として、株主総会に関する事項、取締役会及び役員に関する事項、株式に関する事項、経営の基本方針及び重要な業務遂行に関する事項、当社グループに重大な影響を及ぼす事項、その他の重要な事項等を検討しております。

（２）【役員の状況】

①　役員一覧

男性８名　女性－名（役員のうち女性の比率－％）

　（注）１．鷦鷯順、江田小鷹及び石原俊太郎は、社外取締役であります。

２．2026年６月24日開催の定時株主総会終結の時から１年間

３．2026年６月24日開催の定時株主総会終結の時から２年間

４．当社は、執行役員制度を導入しております。

５．2026年６月24日開催の定時株主総会において定款の変更が決議されたことにより、当社は同日付をもって監査等委員会設置会社に移行しております。

②　社外役員の状況

　当社の社外取締役である鷦鷯順は、当社との間には、人的関係又は資本的関係はありません。代表取締役社長を務める中浦食品㈱は当社と一般消費者としての通常の取引を行っております。

　当社の社外取締役である江田小鷹は、当社との間には、人的関係、資本的関係又は取引関係その他利害関係はありません。

　当社の社外取締役である石原俊太郎は、当社との間には、人的関係はありません。代表取締役社長を務める山陰ケーブルビジョン㈱は当社と一般消費者としての通常の取引を行っております。当社は代表取締役社長を務めるひらたＣＡＴＶ㈱の3.0％を保有する株主であります。

（３）【監査の状況】

①　監査等委員会監査の状況

　当社は監査等委員会設置会社であり、監査等委員である取締役３名（うち社内１名、社外２名）を選任しております。監査等委員会で決定した監査計画に基づいて業務監査を行うとともに、代表取締役と年２回の定期的な面談を通じ、監査上の重要課題等について意見交換し、相互認識を深めるよう努めております。また、会計監査人とは年数回の面談等を通じて意見交換を行っております。

　当事業年度において当社は監査役会（2026年６月24日開催の定時株主総会をもって監査役会設置会社から監査等委員会設置会社へ移行しております。）を年５回開催しており、個々の監査役の出席状況については次のとおりであります。

　監査役会における具体的な検討内容は、主に次のとおりです。

イ．取締役会等の重要会議へ出席し、必要に応じて説明を求め、意見表明しております。

ロ．常勤監査役の選任について、決議しております。

ハ．各監査役の報酬額の協議、決議をしております。

ニ．中間・年度末決算に対する会計監査人の監査意見等及び提言事項を聴取及び検討しております。

　常勤監査役は、日常の監査活動において高度な社内情報力を駆使し、企業集団の状況を把握し、適宜社外監査役へ情報を共有し意見交換を行っております。社外監査役は、その幅広い実務経験や高度な専門知識に基づき大所高所からの意見を監査役会において発言しております。また、代表取締役との意見交換会において経営方針等の説明を受け専門的知見、経験を活かした社外の観点から意見を述べております。

②　内部監査の状況

　当社における内部監査は、内部監査の充実を図るためコンプライアンス・リスク管理委員会事務局（人員は、当社の経営戦略部から選任）を設置し、監査等委員会、会計監査人と連携しながら、当社並びに子会社の業務監査及び会計監査を効率的に実施しております。また、内部監査の結果については、適宜、コンプライアンス・リスク管理推進委員会において報告するとともに、取締役会並びに監査等委員及び監査等委員会へ報告を行っております。

③　会計監査の状況

ａ．業務を執行した公認会計士

　黒田　健

　ｂ．継続監査期間

　　　６年間

ｃ．監査業務に係る補助者の構成

　当社の会計監査業務に係る補助者は、公認会計士３名であります。

　審査体制につきましては、「監査意見表明のための委託審査要領」（2012年４月10日　日本公認会計士協会）に基づき、他の公認会計士に審査を委託しております。

ｄ．監査人の選定方針と理由

　監査公認会計士等を選定した理由については、会計監査人としての独立性及び専門性の有無、当社が展開する事業分野への深い理解等を総合的に勘案し、検討した結果、適任と判断したためであります。

　監査公認会計士等の解任又は不再任の決定については、方針を定めておりません。

ｅ．監査役及び監査役会による監査人の評価

　評価を行っておりません。

④　監査報酬の内容等

ａ．監査公認会計士等に対する報酬

ｂ．監査公認会計士等と同一のネットワークに対する報酬（ａ．を除く）

　該当事項はありません。

ｃ．その他の重要な監査証明業務に基づく報酬の内容

　該当事項はありません。

ｄ．監査報酬の決定方針

　当社は、監査公認会計士等に対する監査報酬の決定方針を定めておりませんが、監査公認会計士等からの見積提案を受け、監査構成人員、監査日数・時間、監査対象や監査実施範囲等の要素を勘案して検討を行ったうえで、監査役会（2026年６月24日開催の定時株主総会をもって監査役会設置会社から監査等委員会設置会社へ移行しております。）の同意を得て決定する手続きを実施しております。

ｅ．監査役会が会計監査人の報酬等に同意した理由

　取締役会が提案した会計監査人に対する報酬等に対して、当社の監査役会（2026年６月24日開催の定時株主総会をもって監査役会設置会社から監査等委員会設置会社へ移行しております。）が会社法第399条第１項の同意をした理由は、会計監査人の監査計画の内容、職務遂行状況、報酬見積等を検討した結果、会計監査人としての報酬等の額について検証を行ったうえで、同意の判断をしたためであります。

（４）【役員の報酬等】

当社は非上場会社でありますので、記載すべき事項はありません。

　なお、役員報酬の内容につきましては、「４　コーポレート・ガバナンスの状況等　（１）コーポレート・ガバナンスの概要」に記載しております。

（５）【株式の保有状況】

当社は非上場会社でありますので、記載すべき事項はありません。

５【従業員の状況等】

（１）【人材戦略に関する基本方針等】

　当社グループの人材戦略は、多様な雇用形態の社員の活用と柔軟な勤務形態により、仕事と生活の両立を応援し、誰もが働きやすい職場を目指すことで、成長の原動力となる人材を強化することとしております。

　また、当社グループにおける従業員の給与その他の給付の額及び内容については、地域のおける業界水準、公正な評価基準、業績状況等を考慮の上、決定しております。

（２）【従業員の状況】

①　連結会社の状況

2026年３月31日現在

　（注）従業員数は就業人員（当社グループからグループ外への出向者を除き、グループ外から当社グループへの出向者を含む。）であり、臨時雇用者数は、年間の平均人員を（　）外数で記載しております。

②　提出会社の状況

2026年３月31日現在

　（注）１．従業員数は就業人員（当社から社外への出向者を除き、社外から当社への出向者を含む。）であり、臨時雇用者数は、年間の平均人員を（　）外数で記載しております。

２．平均年間給与は、賞与及び基準外賃金を含んでおります。

③　労働組合の状況

　当社グループの労働組合は、一畑電鉄労働組合と称し、2026年３月31日現在における組合員数は346人で、上部団体の全国交通運輸労働組合総連合に加盟しております。

　なお、労使関係は安定しております。

　④　管理的地位にある労働者に占める女性労働者の割合、男性労働者の育児休業取得率及び労働者の男女の賃金の額の差異

　ア　提出会社

（注）１．「女性の職業生活における活躍の推進に関する法律」（平成27年法律第64号）の規定に基づき算出したものであります。

２．「女性の職業生活における活躍の推進に関する法律」（平成27年法律第64号）及び「育児休業、介護休業等育児又は家族介護を行う労働者の福祉に関する法律」（平成３年法律第76号）の規定による公表義務の対象ではないため、記載を省略しております。

　イ　連結子会社

（注）１．「女性の職業生活における活躍の推進に関する法律」（平成27年法律第64号）の規定に基づき算出したものであります。

２．「女性の職業生活における活躍の推進に関する法律」（平成27年法律第64号）及び「育児休業、介護休業等育児又は家族介護を行う労働者の福祉に関する法律」（平成３年法律第76号）の規定による公表義務の対象ではないため、記載を省略しております。

３．連結子会社のうち上記以外のものについては、「女性の職業生活における活躍の推進に関する法律」（平成27年法律第64号）及び「育児休業、介護休業等育児又は家族介護を行う労働者の福祉に関する法律」（平成３年法律第76号）の規定による公表義務の対象ではないため、記載を省略しております。

第５【経理の状況】

１　連結財務諸表及び財務諸表の作成方法について

(1）当社の連結財務諸表は、「連結財務諸表の用語、様式及び作成方法に関する規則」（昭和51年大蔵省令第28号）に基づいて作成しております。

(2）当社の財務諸表は、「財務諸表等の用語、様式及び作成方法に関する規則」（昭和38年大蔵省令第59号。以下「財務諸表等規則」という。）に基づいて作成しております。

また、当社は、特例財務諸表提出会社に該当し、財務諸表等規則第127条の規定により財務諸表を作成しております。

２　監査証明について

当社は、金融商品取引法第193条の２第１項の規定に基づき、連結会計年度（2025年４月１日から2026年３月31日まで）の連結財務諸表及び事業年度（2025年４月１日から2026年３月31日まで）の財務諸表について、公認会計士　黒田健氏による監査を受けております。

１【連結財務諸表等】

（１）【連結財務諸表】

①【連結貸借対照表】

②【連結損益計算書及び連結包括利益計算書】

【連結損益計算書】

【連結包括利益計算書】

③【連結株主資本等変動計算書】

前連結会計年度（自　2024年４月１日　至　2025年３月31日）

当連結会計年度（自　2025年４月１日　至　2026年３月31日）

④【連結キャッシュ・フロー計算書】

【注記事項】

（継続企業の前提に関する事項）

　当社グループは、当連結会計年度末において1,783,380千円の債務超過の状況にあることから、継続企業の前提に重要な疑義を生じさせるような事象又は状況が存在しております。

　当社グループでは、当該状況を解消すべく、「一畑グループ中期経営計画」に基づき、経営再建に取り組んでおります。また、シンジケートローン契約の財務制限条項に抵触しておりますが、取引金融機関から期限の利益喪失の権利行使をしない旨の同意を得ております。引き続き取引金融機関と緊密な関係を維持し、継続的な支援をいただけるよう定期的に協議を行って参ります。

　しかしながら、これらの対応策は実施途上であることから、現時点では継続企業の前提に関する重要な不確実性が認められます。

　なお、連結財務諸表は継続企業を前提として作成しており、継続企業の前提に関する重要な不確実性の影響を連結財務諸表に反映しておりません。

（連結財務諸表作成のための基本となる重要な事項）

１．連結の範囲に関する事項

連結子会社の数  15社

　主要な連結子会社名は、「第１　企業の概況　４．関係会社の状況」に記載しているため、省略しております。

２．持分法の適用に関する事項

持分法適用の関連会社数   1社

会社名

出雲空港ターミナルビル㈱

３．連結子会社の事業年度等に関する事項

すべての連結子会社の事業年度の末日は、連結決算日と一致しております。

４．会計方針に関する事項

(1) 重要な資産の評価基準及び評価方法

イ　有価証券

その他有価証券

市場価格のない株式等以外のもの

　時価法（評価差額は全部純資産直入法により処理し、売却原価は総平均法により算定）を採用しております。

市場価格のない株式等

　総平均法による原価法を採用しております。

ロ　棚卸資産

分譲土地・未成工事支出金

　主として個別法による原価法（貸借対照表価額は収益性の低下に基づく簿価切下げの方法により算定）を採用しております。

商品

　主として先入先出法による原価法（貸借対照表価額は収益性の低下に基づく簿価切下げの方法により算定）を採用しております。

その他

　主として先入先出法による原価法（貸借対照表価額は収益性の低下に基づく簿価切下げの方法により算定）を採用しております。

(2) 重要な減価償却資産の減価償却の方法

イ　有形固定資産（リース資産を除く）

定額法を採用しております。

なお、主な耐用年数は次のとおりであります。

建物及び構築物　　　　５～60年

機械装置及び運搬具　　２～17年

工具、器具及び備品　　２～20年

ロ　無形固定資産（リース資産を除く）

定額法を採用しております。

　なお、自社利用のソフトウエアについては、社内における利用可能期間（５年）に基づいております。

ハ　リース資産

リース期間を耐用年数とし、残存価額を零とする定額法を採用しております。

(3) 重要な引当金の計上基準

イ　貸倒引当金

　売上債権、貸付金等の貸倒損失に備えるため、一般債権については貸倒実績率により、貸倒懸念債権等特定の債権については個別に回収可能性を勘案し、回収不能見込額を計上しております。

ロ　賞与引当金

　従業員に対して支給する賞与の支出に充てるため、支給見込額の当連結会計年度負担額を計上しております。

ハ　事業整理損失引当金

　事業の整理に伴う損失に備えるため、損失見込額を算定して計上しております。

ニ　役員退職慰労引当金

　役員の退職慰労金の支出に備えるため、内規に基づく期末要支給額を計上しております。

(4) 退職給付に係る会計処理の方法

　当社及び連結子会社は、退職給付に係る負債及び退職給付費用の計算に、退職給付に係る期末自己都合要支給額を退職給付債務とする方法を用いた簡便法を適用しております。

(5) 重要な収益及び費用の計上基準

　当社及び連結子会社の顧客との契約から生じる収益に関する主要な事業における主な履行義務の内容及び当該履行義務を充足する通常の時点（収益を認識する通常の時点）は以下のとおりであります。

①　役務の提供

　運輸業及びレジャー・サービス業の一部においては、主に顧客との契約に基づき役務を提供しております。これらについては、顧客に役務を提供した時点で収益を認識しております。なお、役務の提供のうち、履行義務が一定期間にわたり充足されると判断したものについては、履行義務の充足に係る進捗度に基づき収益を認識しております。

②　商品の販売

　レジャー・サービス業の一部においては、主に顧客との契約に基づき商品を販売しております。これらについては、顧客に商品を引き渡した時点で収益を認識しております。なお、商品の販売のうち、当社及び連結子会社が代理人に該当すると判断したものについては、他の当事者が提供する商品と交換に受け取る額から当該他の当事者に支払う額を控除した純額を収益として認識しております。

③　工事契約

　建設業においては、主に長期の工事契約を締結しております。当該契約については、一定の期間にわたり履行義務が充足されると判断し、履行義務の充足に係る進捗度に基づき収益を認識しております。進捗度の測定は、各報告期間の期末日までに発生した工事原価が、予想される工事原価の合計に占める割合に基づいて行っております。なお、少額かつごく短期な工事については完全に履行義務を充足した時点で収益を認識しております。

(6) 連結キャッシュ・フロー計算書における資金の範囲

　手許現金、随時引き出し可能な預金及び容易に換金可能であり、かつ、価値の変動について僅少なリスクしか負わない短期投資からなっております。

(7) その他連結財務諸表作成のための重要な事項

　工事負担金等の会計処理

　工事完成時に固定資産の取得原価から直接減額して計上しております。なお、連結損益計算書においては、工事負担金等受入額を特別利益に計上するとともに、固定資産の取得原価から直接減額した額を固定資産圧縮損として計上しております。

（重要な会計上の見積り）

１．固定資産の減損

(1）当連結会計年度の連結財務諸表に計上した金額

（単位：千円）

(2）識別した項目に係る重要な会計上の見積りの内容に関する情報

　固定資産の減損の認識・測定は、将来の事業計画に基づく将来キャッシュ・フローによって見積っております。当該見積りは、将来の不確実な経済条件の変動などによって影響を受ける可能性があり、実際に発生したキャッシュ・フローが見積りと異なった場合、翌連結会計年度の連結財務諸表において、当該固定資産の金額に重要な影響を与える可能性があります。

２．繰延税金資産の回収可能性

(1）当連結会計年度の連結財務諸表に計上した金額

（単位：千円）

(2）識別した項目に係る重要な会計上の見積りの内容に関する情報

　繰延税金資産の認識は、将来の事業計画に基づく課税所得の発生時期及び金額によって見積っております。当該見積りは、将来の不確実な経済条件の変動などによって影響を受ける可能性があり、実際に発生した課税所得の時期及び金額の見積りと異なった場合、翌連結会計年度の連結財務諸表において、繰延税金資産の金額に重要な影響を与える可能性があります。

（未適用の会計基準等）

・「リースに関する会計基準」（企業会計基準第34号　2024年９月13日　企業会計基準委員会）

・「リースに関する会計基準の適用指針」（企業会計基準適用指針第33号　2024年９月13日　企業会計基準委員会）　等

(1）概要

企業会計基準委員会において、日本基準を国際的に整合性のあるものとする取組みの一環として、借手の全てのリースについて資産及び負債を認識するリースに関する会計基準の開発に向けて、国際的な会計基準を踏まえた検討が行われ、基本的な方針として、IFRS第16号の単一の会計処理モデルを基礎とするものの、IFRS第16号の全ての定めを採り入れるのではなく、主要な定めのみを採り入れることにより、簡素で利便性が高く、かつ、IFRS第16号の定めを個別財務諸表に用いても、基本的に修正が不要となることを目指したリース会計基準等が公表されました。

借手の会計処理として、借手のリースの費用配分の方法については、IFRS第16号と同様に、リースがファイナンス・リースであるかオペレーティング・リースであるかにかかわらず、全てのリースについて使用権資産に係る減価償却費及びリース負債に係る利息相当額を計上する単一の会計処理モデルが適用されます。

(2）適用予定日

2028年３月期の期首から適用します。

(3）当該会計基準等の適用による影響

「リースに関する会計基準」等の適用による連結財務諸表に与える影響額については、現時点で評価中であります。

（連結貸借対照表関係）

※１　関連会社に対するものは、次のとおりであります。

※２　担保資産及び担保付債務

　　　担保に供している資産は、次のとおりであります。

　　　担保付債務は、次のとおりであります。

　　　上記のうち、（　）内書は道路交通事業財団抵当並びに当該債務を示しております。

※３　有形固定資産の減価償却累計額は、次のとおりであります。

※４　有形固定資産の取得原価から直接減額した工事負担金等累計額は、次のとおりであります。

※５　当社及び連結子会社においては、運転資金の効率的な調達を行うため取引銀行５行と当座貸越契約を締結しております。この契約に基づく連結会計年度末の借入未実行残高は次のとおりであります。

※６　財務制限条項

(1）当社は、2019年３月27日付で株式会社山陰合同銀行をアレンジャーとする、既存取引行４行によるシンジケートローン契約を締結しております。この契約には、次の財務制限条項が付されております。

・各年度の単体の貸借対照表における純資産の部の金額が、直前の決算期の末日または2018年３月に終了する決算期の末日における純資産の部の金額のいずれか大きい方の75％の金額以上を維持すること。

・各年度の決算期の単体の損益計算書上の経常損益に関して、２期連続して経常損失を計上しないこと。

契約に基づく借入残高は、次のとおりであります。

(2）当社は、2019年12月９日付で株式会社山陰合同銀行をアレンジャーとする、既存取引行７行によるシンジケートローン契約を締結しております。この契約には、次の財務制限条項が付されております。

・2019年３月期決算以降、各年度の単体の貸借対照表上の純資産の部の金額が2019年３月決算期の単体の貸借対照表上の純資産の部の金額の75％または直前の決算期末日における単体の貸借対照表上の純資産の部の75％のいずれか高い方の金額以上を維持すること。ただし、2021年３月期決算以降は、各年度の単体の貸借対照表上の純資産の部の金額が2021年３月期の末日における単体の貸借対照表上の純資産の部の金額の75％または直前の決算期末日における単体の貸借対照表上の純資産の部の75％のいずれか高い方の金額以上を維持すること。

・2019年３月以降の決算期につき、各年度の単体の損益計算書上の減価償却前経常損益に関して、２期連続して損失を計上しないこと。

契約に基づく借入残高は、次のとおりであります。

(3）当社は、2020年３月27日付で株式会社山陰合同銀行をアレンジャーとする、既存取引行４行によるシンジケートローン契約を締結しております。この契約には、次の財務制限条項が付されております。

・2019年３月期決算以降、各年度の単体の貸借対照表上の純資産の部の金額が2019年３月決算期の単体の貸借対照表上の純資産の部の金額の75％または直前の決算期末日における単体の貸借対照表上の純資産の部の75％のいずれか高い方の金額以上を維持すること。ただし、2021年３月期決算以降は、各年度の単体の貸借対照表上の純資産の部の金額が2021年３月期の末日における単体の貸借対照表上の純資産の部の金額の75％または直前の決算期末日における単体の貸借対照表上の純資産の部の75％のいずれか高い方の金額以上を維持すること。

・各年度の単体の損益計算書上の減価償却前経常損益に関して、２期連続して損失を計上しないこと。

契約に基づく借入残高は、次のとおりであります。

（連結損益計算書関係）

※１　顧客との契約から生じる収益

営業収益については、顧客との契約から生じる収益及びそれ以外の収益を区分して記載しておりません。顧客との契約から生じる収益の金額は、連結財務諸表「注記事項（収益認識関係）１．顧客との契約から生じる収益を分解した情報」に記載しております。

※２　販売費及び一般管理費の内容は次のとおりであります。

※３　営業費に含まれる退職給付費用及び引当金繰入額は次のとおりであります。

※４　固定資産売却益の内容は次のとおりであります。

※５　固定資産除却損の内容は次のとおりであります。

※６　減損損失

　　当社グループは以下の資産グループについて減損損失を計上しました。

　前連結会計年度（自　2024年４月１日　至　2025年３月31日）

　　該当事項はありません。

　当連結会計年度（自　2025年４月１日　至　2026年３月31日）

　当社グループは、原則として、事業用資産については管理会計上の区分を基礎としてグルーピングを行い、遊

休資産については個別資産ごとにグルーピングを行っております。

　当連結会計年度において、事業の用に供していない遊休資産のうち、時価が著しく下落した資産グループの帳

簿価額を回収可能価額まで減額し、当該減少額を減損損失（134,315千円）として特別損失に計上しました。

　その内訳は、建物及び構築物134,315千円であります。

　なお、当資産グループの回収可能価額は正味売却価値により測定しており、正味売却価額の算定については、

不動産鑑定評価基準等に基づいております。

（連結包括利益計算書関係）

※  その他の包括利益に係る組替調整額並びに法人税等及び税効果額

（連結株主資本等変動計算書関係）

　前連結会計年度（自　2024年４月１日　至　2025年３月31日）

１．発行済株式の種類及び総数並びに自己株式の種類及び株式数に関する事項

（注）普通株式の自己株式の株式数の増加０千株は、単元未満株式の買取りによる増加であります。

２．配当に関する事項

(1）配当金支払額

　無配につき記載すべき事項はありません。

(2）基準日が当連結会計年度に属する配当のうち、配当の効力発生日が翌連結会計年度となるもの

　当連結会計年度に属する配当は、無配につき記載すべき事項はありません。

　当連結会計年度（自　2025年４月１日　至　2026年３月31日）

１．発行済株式の種類及び総数並びに自己株式の種類及び株式数に関する事項

２．配当に関する事項

(1）配当金支払額

　無配につき記載すべき事項はありません。

(2）基準日が当連結会計年度に属する配当のうち、配当の効力発生日が翌連結会計年度となるもの

　当連結会計年度に属する配当は、無配につき記載すべき事項はありません。

（連結キャッシュ・フロー計算書関係）

※１　現金及び現金同等物の期末残高と連結貸借対照表に掲記されている科目の金額との関係

　２  重要な非資金取引の内容

　　　ファイナンス・リース取引に係る資産及び債務の額

（リース取引関係）

ファイナンス・リース取引

　所有権移転外ファイナンス・リース取引

　①  リース資産の内容

　　（ア）有形固定資産

主として運輸業における車両（機械装置及び運搬具）であります。

　　（イ）無形固定資産

ソフトウエアであります。

　②  リース資産の減価償却の方法

連結財務諸表作成のための基本となる重要な事項「４．会計方針に関する事項  （2）重要な減価償却資産の減価償却の方法」に記載のとおりであります。

（金融商品関係）

１．金融商品の状況に関する事項

(1）金融商品に対する取組方針

　当社グループは、資金運用については短期的な預金等に限定し、また、資金調達については銀行借入によっております。

(2）金融商品の内容及びそのリスク

　営業債権である受取手形及び売掛金は、顧客の信用リスクに晒されております。

　投資有価証券は、主に業務上の関係を有する企業の株式であり、市場価格の変動リスクに晒されております。

　営業債務である支払手形及び買掛金は、そのほとんどが３か月以内の支払期日であります。

　借入金は、主に設備投資に係る資金調達を目的としたものであり、償還日は最長で決算日後21年であります。このうち一部は、金利の変動リスクに晒されております。

(3）金融商品に係るリスク管理体制

①　信用リスク（取引先の契約不履行等に係るリスク）の管理

　当社グループは、受取手形及び売掛金に係る顧客の信用リスクは、取引先ごとの期日管理及び残高管理を定期的に行いリスク低減を図っております。

②　市場リスク（為替や金利等の変動リスク）の管理

　当社グループは、投資有価証券については、定期的に時価や発行体（取引先企業）の財務状況等を把握しております。

③　資金調達に係る流動性リスク（支払期日に支払いを実行できなくなるリスク）の管理

　当社グループは、各部署からの報告に基づき担当部署が適時に資金繰計画を作成・更新するとともに、手許流動性の維持などにより流動性リスクを管理しております。

(4）金融商品の時価等に関する事項についての補足説明

　金融商品の時価の算定においては変動要因を織り込んでいるため、異なる前提条件等を採用することにより、当該価額が変動することがあります。

２．金融商品の時価等に関する事項

　連結貸借対照表計上額、時価及びこれらの差額については、次のとおりであります。

　　前連結会計年度（2025年３月31日）

　　当連結会計年度（2026年３月31日）

(*1）「現金及び預金」「受取手形」「売掛金」「支払手形及び買掛金」「短期借入金」については、現金であること、及びその他については短期間で決済されるため時価が帳簿価額に近似するものであることから、記載を省略しております。

(*2）市場価格のない株式等は、「投資有価証券」には含まれておりません。当該金融商品の連結貸借対照表計上額は以下のとおりであります。

（注）１.金銭債権の連結決算日後の償還予定額

前連結会計年度（2025年３月31日）

当連結会計年度（2026年３月31日）

　　　２.長期借入金及びその他の有利子負債の連結決算日後の返済予定額

　　前連結会計年度（2025年３月31日）

　　当連結会計年度（2026年３月31日）

３．金融商品の時価のレベルごとの内訳等に関する事項

金融商品の時価を、時価の算定に係るインプットの観察可能性及び重要性に応じて、以下の３つのレベルに分類しております。

レベル１の時価：観察可能な時価の算定に係るインプットのうち、活発な市場において形成される当該時価の算定の対象となる資産又は負債に関する相場価格により算定した時価

レベル２の時価：観察可能な時価の算定に係るインプットのうち、レベル１のインプット以外の時価の算定に係るインプットを用いて算定した時価

レベル３の時価：観察できない時価の算定に係るインプットを使用して算定した時価

時価の算定に重要な影響を与えるインプットを複数使用している場合には、それらのインプットがそれぞれ属するレベルのうち、時価の算定における優先順位が最も低いレベルに時価を分類しております。

(1）時価で連結貸借対照表に計上している金融商品

前連結会計年度（2025年３月31日）

当連結会計年度（2026年３月31日）

(2）時価で連結貸借対照表に計上している金融商品以外の金融商品

前連結会計年度（2025年３月31日）

当連結会計年度（2026年３月31日）

（注）時価の算定に用いた評価技法及び時価の算定に係るインプットの説明

投資有価証券

上場株式等は相場価格を用いて評価しております。上場株式等は活発な市場で取引されているため、その時価をレベル１の時価に分類しております。

長期借入金

これらの時価は、元利金の合計額と、当該債務の残存期間及び信用リスクを加味した利率を基に、割引現在価値法により算定しており、レベル２の時価に分類しております。

（有価証券関係）

その他有価証券

　　前連結会計年度（2025年３月31日）

　　当連結会計年度（2026年３月31日）

　なお、減損処理にあたっては、期末における時価が取得原価に比べ50％以上下落した場合には全て減損処理を行い、30～50％程度下落した場合には、回復可能性等を考慮して必要と認められた額について減損処理を行っております。

（退職給付関係）

１．採用している退職給付制度の概要

　当社及び連結子会社は、従業員の退職給付に充てるため、積立型、非積立型の確定給付制度及び確定拠出制度を採用しております。

　当社及び連結子会社が有する確定給付企業年金制度及び退職一時金制度は、簡便法により退職給付に係る負債及び退職給付費用を計算しております。

２．確定給付制度

（1）簡便法を適用した制度の、退職給付に係る負債の期首残高と期末残高の調整表

（2）退職給付債務及び年金資産の期末残高と連結貸借対照表に計上された退職給付に係る負債及び退職給付に係る資産の調整表

（3）退職給付費用

３．確定拠出制度

　当社及び連結子会社の確定拠出制度への要拠出額は、前連結会計年度（自　2024年４月１日　至　2025年３月31日）20,676千円、当連結会計年度（自　2025年４月１日　至　2026年３月31日）20,394千円であります。

（税効果会計関係）

１．繰延税金資産及び繰延税金負債の発生の主な原因別の内訳

（注)  税務上の繰越欠損金及びその繰延税金資産の繰越期限別の金額

前連結会計年度（2025年３月31日）

（※)  税務上の繰越欠損金は、法定実効税率を乗じた額であります。

当連結会計年度（2026年３月31日）

（※)  税務上の繰越欠損金は、法定実効税率を乗じた額であります。

２．法定実効税率と税効果会計適用後の法人税等の負担率との間に重要な差異があるときの、当該差異の原因となった主要な項目別の内訳

３．法人税及び地方法人税の会計処理又はこれらに関する税効果会計の会計処理

　当社及び連結子会社は、グループ通算制度を適用しており、「グループ通算制度を適用する場合の会計処理及び開示に関する取扱い」（実務対応報告第42号　2021年８月12日）に従って、法人税及び地方法人税の会計処理又はこれらに関する税効果会計の会計処理並びに開示を行っております。

（資産除去債務関係）

　当社グループは賃貸借契約に基づき使用する事業所等のうち一部については、退去時における原状回復に係る債務を有しておりますが、当該債務に関連する賃借資産の使用期間が明確でなく、現在のところ移転等も予定されていないことから、資産除去債務を合理的に見積もることができません。そのため、当該債務に見合う資産除去債務を計上しておりません。

（賃貸等不動産関係）

当社グループは、島根県において、賃貸マンションや月極駐車場等を有しておりますが、賃貸等不動産の総額に重要性が乏しいため、注記を省略しております。

（収益認識関係）

　１．顧客との契約から生じる収益を分解した情報

　顧客との契約から生じる収益を分解した情報は、「注記事項（セグメント情報等）」に記載のとおりであります。

　２．顧客との契約から生じる収益を理解するための基礎となる情報

　顧客との契約から生じる収益を理解するための基礎となる情報は、「注記事項（連結財務諸表作成のための基本となる重要な事項）」に記載のとおりであります。

（セグメント情報等）

【セグメント情報】

１．報告セグメントの概要

当社グループの報告セグメントは、当社グループの構成単位のうち分離された財務情報が入手可能であり、取締役会が、経営資源の配分の決定及び業績を評価するために、定期的に検討を行う対象となっているものであります。

当社グループは、鉄道事業をはじめとする運輸業を中心に幅広い事業を展開しており、独立した経営単位である当社及び個々の子会社が、当社の経営方針のもと、それぞれの事業における包括的な戦略を立案し、事業活動を展開しております。

したがって、当社グループは、当社及び個々の子会社を最小単位とした事業別のセグメントから構成されており、「運輸業」「レジャー・サービス業」「建設業」「その他事業」の４つを報告セグメントとしております。

「運輸業」は、鉄道事業、旅客自動車運送事業等、「レジャー・サービス業」は、航空代理業、旅行業、ホテル業、自動車教習業、観光施設管理運営業、土産品販売・飲食業、自動車販売・整備業等、「建設業」は、土木・建築工事業、電気工事業等、「その他事業」は、不動産業等をそれぞれ行っております。

２．報告セグメントごとの営業収益、利益又は損失、資産、負債その他の項目の金額の算定方法

報告されている事業セグメントの会計処理の方法は、「連結財務諸表作成のための基本となる重要な事項」における記載と概ね同一であります。

報告セグメントの利益又は損失は、営業利益又は営業損失ベースの数値であります。

セグメント間の内部収益及び振替高は市場実勢価格に基づいております。

３．報告セグメントごとの営業収益、利益又は損失、資産、負債その他の項目の金額に関する情報及び収益の分解情報

前連結会計年度（自  2024年４月１日  至  2025年３月31日）

　（注）１　調整額は、主にセグメント間取引消去であります。

　２　セグメント利益又は損失（△）は、連結財務諸表の営業損失と調整を行っております。

　３　「その他の収益」は、不動産業における賃貸収入等であります。

当連結会計年度（自  2025年４月１日  至  2026年３月31日）

　（注）１　調整額は、主にセグメント間取引消去であります。

　２　セグメント利益又は損失（△）は、連結財務諸表の営業利益と調整を行っております。

　３　「その他の収益」は、不動産業における賃貸収入等であります。

【関連情報】

前連結会計年度（自  2024年４月１日  至  2025年３月31日）

　１．製品及びサービスごとの情報

　　セグメント情報の中で、同様の情報を開示しているため、記載を省略しております。

　２．地域ごとの情報

　(1）営業収益

　　　本邦以外の外部顧客への営業収益がないため、記載を省略しております。

　(2）有形固定資産

　　　本邦以外に所在している有形固定資産がないため、記載を省略しております。

　３．主要な顧客ごとの情報

　　該当事項はありません。

当連結会計年度（自  2025年４月１日  至  2026年３月31日）

　１．製品及びサービスごとの情報

　　セグメント情報の中で、同様の情報を開示しているため、記載を省略しております。

　２．地域ごとの情報

　(1）営業収益

　　　本邦以外の外部顧客への営業収益がないため、記載を省略しております。

　(2）有形固定資産

　　　本邦以外に所在している有形固定資産がないため、記載を省略しております。

　３．主要な顧客ごとの情報

　　該当事項はありません。

【報告セグメントごとの固定資産の減損損失に関する情報】

前連結会計年度（自  2024年４月１日  至  2025年３月31日）

　該当事項はありません。

当連結会計年度（自  2025年４月１日  至  2026年３月31日）

【報告セグメントごとののれんの償却額及び未償却残高に関する情報】

前連結会計年度（自  2024年４月１日  至  2025年３月31日）

　該当事項はありません。

当連結会計年度（自  2025年４月１日  至  2026年３月31日）

　該当事項はありません。

【報告セグメントごとの負ののれん発生益に関する情報】

前連結会計年度（自  2024年４月１日  至  2025年３月31日）

　該当事項はありません。

当連結会計年度（自  2025年４月１日  至  2026年３月31日）

　該当事項はありません。

【関連当事者情報】

１．関連当事者との取引

　前連結会計年度（自　2024年４月１日　至　2025年３月31日）

　　関連当事者との間における重要な取引がないため、記載を省略しております。

　当連結会計年度（自　2025年４月１日　至　2026年３月31日）

　　関連当事者との間における重要な取引がないため、記載を省略しております。

２．親会社又は重要な関連会社に関する注記

（1)　親会社情報

該当事項はありません。

（2)　重要な関連会社の要約財務情報

当連結会計年度において、重要な関連会社は出雲空港ターミナルビル㈱であり、その要約財務情報は次のとおりであります。

（単位：千円）

（１株当たり情報）

　（注）１．潜在株式調整後１株当たり当期純利益については、潜在株式が存在しないため記載しておりません。

　２．１株当たり当期純利益の算定上の基礎は、次のとおりであります。

⑤【連結附属明細表】

【社債明細表】

　該当事項はありません。

【借入金等明細表】

　（注）１．　平均利率については、期末借入金残高に対する加重平均利率を記載しております。

　２．　リース債務の平均利率については、リース料総額に含まれる利息相当額を控除する前の金額でリース債務を連結貸借対照表に計上しているため、記載しておりません。

　３．　１年以内に返済予定の長期借入金の当期末残高のうち5,153千円は無利息であります。

　４．　長期借入金（１年以内に返済予定のものを除く。）の当期末残高のうち123,694千円は無利息であります。

　５．　長期借入金及びリース債務（１年以内に返済予定のものを除く。）の連結決算日後５年間の返済予定額は次のとおりであります。

【資産除去債務明細表】

　該当事項はありません。

（２）【その他】

　該当事項はありません。

２【財務諸表等】

（１）【財務諸表】

①【貸借対照表】

②【損益計算書】

　【売上原価明細書】

③【株主資本等変動計算書】

前事業年度(自　2024年４月１日　至　2025年３月31日)

当事業年度(自　2025年４月１日　至　2026年３月31日)

【注記事項】

（継続企業の前提に関する事項）

　当社は、当事業年度末において4,485,931千円の債務超過の状況にあることから、継続企業の前提に重要な疑義を生じさせるような事象又は状況が存在しております。

　当社では、当該状況を解消すべく、「一畑グループ中期経営計画」に基づき、経営再建に取り組んでおります。また、シンジケートローン契約の財務制限条項に抵触しておりますが、取引金融機関から期限の利益喪失の権利行使をしない旨の同意を得ております。引き続き取引金融機関と緊密な関係を維持し、継続的な支援をいただけるよう定期的に協議を行って参ります。

　しかしながら、これらの対応策は実施途上であることから、現時点では継続企業の前提に関する重要な不確実性が認められます。

　なお、財務諸表は継続企業を前提として作成しており、継続企業の前提に関する重要な不確実性の影響を財務諸表に反映しておりません。

（重要な会計方針）

１．資産の評価基準及び評価方法

(1）有価証券の評価基準及び評価方法

子会社株式及び関連会社株式……総平均法による原価法

その他有価証券

市場価格のない株式等以外のもの……時価法（評価差額は全部純資産直入法により処理し、売却原価は総平均法により算定）

市場価格のない株式等……総平均法による原価法

(2）棚卸資産の評価基準及び評価方法

商品……先入先出法による原価法（貸借対照表価額は収益性の低下に基づく簿価切下げの方法により算定）

仕掛品……個別法による原価法（貸借対照表価額は収益性の低下に基づく簿価切下げの方法により算定）

原材料及び貯蔵品……先入先出法による原価法（貸借対照表価額は収益性の低下に基づく簿価切下げの方法により算定）

２．固定資産の減価償却の方法

(1）有形固定資産（リース資産を除く）

　定額法を採用しております。

(2）無形固定資産（リース資産を除く）

　定額法を採用しております。

(3）リース資産

　所有権移転外ファイナンス・リース取引に係るリース資産

　リース期間を耐用年数とし、残存価額を零とする定額法を採用しております。

３．引当金の計上基準

(1）貸倒引当金

　売上債権、貸付金等の債権の貸倒れによる損失に備えるため、一般債権については貸倒実績率により、貸倒懸念債権等特定の債権については個別に回収可能性を勘案し、回収不能見込額を計上しております。

(2）賞与引当金

　従業員に対して支給する賞与の支出に充てるため、支給見込額に基づき計上しております。

(3）事業整理損失引当金

　事業の整理に伴う損失に備えるため、損失見込額を算定して計上しております。

(4）退職給付引当金

　従業員の退職給付に備えるため、当事業年度末における退職給付債務及び年金資産の見込額に基づき計上しております。

　なお、退職給付に係る期末自己都合要支給額を退職給付債務とする方法を用いた簡便法を適用しております。

(5) 役員退職慰労引当金

　役員の退職慰労金の支出に備えるため、内規に基づく期末要支給額を計上しております。

(6) 関係会社事業損失引当金

　関係会社の事業に係る損失に備えるため、当該関係会社の財政状態等を勘案し、必要と認められる額を計上しております。

４．収益及び費用の計上基準

　当社の顧客との契約から生じる収益に関する主要な事業における主な履行義務の内容及び当該履行義務を充足する通常の時点（収益を認識する時点）は以下のとおりであります。

(1）役務の提供

　役務の提供に係る事業においては、主に顧客との契約に基づき役務を提供しております。これらについては、顧客に役務を提供した時点で収益を認識しております。

(2）商品の販売

　商品の販売に係る事業においては、主に顧客との契約に基づき商品を販売しております。これらについては、顧客に商品を引き渡した時点で収益を認識しております。

５．その他財務諸表作成のための基本となる重要な事項

　工事負担金等の会計処理

　工事完成時に固定資産の取得原価から直接減額して計上しております。

（重要な会計上の見積り）

　固定資産の減損

　(1）当事業年度の財務諸表に計上した金額

（単位：千円）

　(2）認識した項目に係る重要な会計上の見積りの内容に関する情報

　固定資産の減損の認識・測定は、将来の事業計画に基づく将来キャッシュ・フローによって見積っております。当該見積りは、将来の不確実な経済条件の変動などによって影響を受ける可能性があり、実際に発生したキャッシュ・フローが見積りと異なった場合、翌事業年度の財務諸表において、当該固定資産の金額に重要な影響を与える可能性があります。

（貸借対照表関係）

※１　担保に供している資産及び担保に係る債務

　　　担保に供している資産

　　　担保に係る債務

※２　関係会社に対する金銭債権及び金銭債務

　３　保証債務

　　　関係会社の金融機関等からの借入等に対し、保証を行っております。

※４　有形固定資産の取得原価から直接減額した工事負担金等累計額

※５　当社は、運転資金の効率的な調達を行うため取引銀行３行と当座貸越契約を締結しております。この契約に基づく事業年度末の借入未実行残高は次のとおりであります。

※６　財務制限条項

(1）当社は、2019年３月27日付で株式会社山陰合同銀行をアレンジャーとする、既存取引行４行によるシンジケートローン契約を締結しております。この契約には、次の財務制限条項が付されております。

・各年度の単体の貸借対照表における純資産の部の金額が、直前の決算期の末日または2018年３月に終了する決算期の末日における純資産の部の金額のいずれか大きい方の75％の金額以上を維持すること。

・各年度の決算期の単体の損益計算書上の経常損益に関して、２期連続して経常損失を計上しないこと。

契約に基づく借入残高は、次のとおりであります。

(2）当社は、2019年12月９日付で株式会社山陰合同銀行をアレンジャーとする、既存取引行７行によるシンジケートローン契約を締結しております。この契約には、次の財務制限条項が付されております。

・2019年３月期決算以降、各年度の単体の貸借対照表上の純資産の部の金額が2019年３月決算期の単体の貸借対照表上の純資産の部の金額の75％または直前の決算期末日における単体の貸借対照表上の純資産の部の75％のいずれか高い方の金額以上を維持すること。ただし、2021年３月期決算以降は、各年度の単体の貸借対照表上の純資産の部の金額が2021年３月期の末日における単体の貸借対照表上の純資産の部の金額の75％または直前の決算期末日における単体の貸借対照表上の純資産の部の75％のいずれか高い方の金額以上を維持すること。

・2019年３月以降の決算期につき、各年度の単体の損益計算書上の減価償却前経常損益に関して、２期連続して損失を計上しないこと。

契約に基づく借入残高は、次のとおりであります。

(3）当社は、2020年３月27日付で株式会社山陰合同銀行をアレンジャーとする、既存取引行４行によるシンジケートローン契約を締結しております。この契約には、次の財務制限条項が付されております。

・2019年３月期決算以降、各年度の単体の貸借対照表上の純資産の部の金額が2019年３月決算期の単体の貸借対照表上の純資産の部の金額の75％または直前の決算期末日における単体の貸借対照表上の純資産の部の75％のいずれか高い方の金額以上を維持すること。ただし、2021年３月期決算以降は、各年度の単体の貸借対照表上の純資産の部の金額が2021年３月期の末日における単体の貸借対照表上の純資産の部の金額の75％または直前の決算期末日における単体の貸借対照表上の純資産の部の75％のいずれか高い方の金額以上を維持すること。

・各年度の単体の損益計算書上の減価償却前経常損益に関して、２期連続して損失を計上しないこと。

契約に基づく借入残高は、次のとおりであります。

（損益計算書関係）

※１　関係会社との取引高

※２　販売費に属する費用のおおよその割合は前事業年度84％、当事業年度83％、一般管理費に属する費用のおおよその割合は前事業年度16％、当事業年度17％であります。

　　　販売費及び一般管理費の内容は次のとおりであります。

※３　販売費及び一般管理費に含まれる退職給付費用及び引当金繰入額は次のとおりであります。

（有価証券関係）

子会社株式及び関連会社株式

市場価格のない株式等の貸借対照表計上額

（税効果会計関係）

１．繰延税金資産及び繰延税金負債の発生の主な原因別の内訳

２．法定実効税率と税効果会計適用後の法人税等の負担率との間に重要な差異があるときの、当該差異の原因となった主要な項目別の内訳

　前事業年度及び当事業年度については、税引前当期純損失を計上しているため記載を省略しております。

３．法人税及び地方法人税の会計処理又はこれらに関する税効果会計の会計処理

　当社は、グループ通算制度を適用しており、「グループ通算制度を適用する場合の会計処理及び開示に関する取扱い」（実務対応報告第42号　2021年８月12日）に従って、法人税及び地方法人税の会計処理又はこれらに関する税効果会計の会計処理並びに開示を行っております。

（収益認識関係）

　顧客との契約から生じる収益を理解するための基礎となる情報は、連結財務諸表「注記事項（収益認識関係）」に同一の内容を記載しているため、注記を省略しております。

④【附属明細表】

【有価証券明細表】

【株式】