【表紙】
| 【提出書類】 | 四半期報告書 |
| 【根拠条文】 | 金融商品取引法第24条の4の7第1項 |
| 【提出先】 | 関東財務局長 |
| 【提出日】 | 2019年8月9日 |
| 【四半期会計期間】 | 第197期第1四半期(自 2019年4月1日 至 2019年6月30日) |
| 【会社名】 | 秩父鉄道株式会社 |
| 【英訳名】 | Chichibu Railway Co., Ltd. |
| 【代表者の役職氏名】 | 代表取締役社長 大谷 隆男 |
| 【本店の所在の場所】 | 埼玉県熊谷市曙町一丁目1番地 |
| 【電話番号】 | (048)523-3311 |
| 【事務連絡者氏名】 | 取締役執行役員総務部長 武部 一弘 |
| 【最寄りの連絡場所】 | 埼玉県熊谷市曙町一丁目1番地 |
| 【電話番号】 | (048)523-3311 |
| 【事務連絡者氏名】 | 取締役執行役員総務部長 武部 一弘 |
| 【縦覧に供する場所】 | 株式会社東京証券取引所 (東京都中央区日本橋兜町2番1号) |
第一部【企業情報】
第1【企業の概況】
1【主要な経営指標等の推移】
連結経営指標等
| 回次 | 第196期 第1四半期連結 累計期間 | 第197期 第1四半期連結 累計期間 | 第196期 | |
| 会計期間 | 自2018年4月1日 至2018年6月30日 | 自2019年4月1日 至2019年6月30日 | 自2018年4月1日 至2019年3月31日 | |
| 営業収益 | (千円) | 1,307,031 | 1,395,332 | 5,216,151 |
| 経常利益 | (千円) | 16,580 | 99,090 | 66,408 |
| 親会社株主に帰属する四半期(当期)純利益又は親会社株主に帰属する四半期純損失(△) | (千円) | △7,722 | 68,721 | 103,621 |
| 四半期包括利益又は包括利益 | (千円) | △33,181 | 21,477 | 59,292 |
| 純資産額 | (千円) | 10,932,846 | 11,046,716 | 11,025,239 |
| 総資産額 | (千円) | 23,042,337 | 23,125,507 | 23,279,324 |
| 1株当たり四半期(当期)純利益金額又は1株当たり四半期純損失金額(△) | (円) | △5.20 | 46.24 | 69.73 |
| 潜在株式調整後1株当たり四半期(当期)純利益金額 | (円) | - | - | - |
| 自己資本比率 | (%) | 47.4 | 47.7 | 47.3 |
(注)1.当社は四半期連結財務諸表を作成しておりますので、提出会社の主要な経営指標等の推移については、記載
しておりません。
2.営業収益には、消費税等は含んでおりません。
3.潜在株式調整後1株当たり四半期(当期)純利益については、潜在株式が存在しないため記載しておりませ
ん。
2【事業の内容】
当第1四半期連結累計期間において、当社グループ(当社及び当社の関係会社)が営む事業の内容について、重要な変更はありません。
また、主要な関係会社における異動もありません。
第2【事業の状況】
1【事業等のリスク】
当第1四半期連結累計期間において、新たな事業等のリスクの発生、または、前事業年度の有価証券報告書に
記載した事業等のリスクについての重要な変更はありません。
2【経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析】
(1)業績の状況
当社グループは、鉄道事業を中心に輸送の安全確保を最優先に取組むことで運転無事故を継続し、営業活動においては、各種イベントの実施や沿線の市町、商業施設、同業他社等と連携した誘客活動を積極的に実施し、収益の確保に努めてまいりました。
この結果、当第1四半期連結累計期間の業績につきましては、営業収益は1,395百万円(前年同期比6.8%増)、営業利益は97百万円(同359.6%増)、経常利益は99百万円(同497.6%増)、親会社株主に帰属する四半期純利益は68百万円(前年同期は親会社株主に帰属する四半期純損失7百万円)となりました。
セグメントごとの業績は、次のとおりです。
[鉄道事業]
旅客部門におきましては、「わくわく鉄道フェスタ」等のイベントを開催したほか、改元を記念したSL列車の運行や記念入場券の発売を行ないました。また、秩父「芝桜の丘」に来場された旅客の沿線観光への誘致に努めました。その他、大型連休の効果もあり定期外旅客人員及び定期外旅客収入は前年同期に比べ増加いたしました。一方、定期旅客人員及び定期旅客収入は前年同期に比べ減少いたしました。
貨物部門におきましては、輸送計画が前年同期と比較し一部変更となり当期間の輸送量が増加したほか、昨年10月1日に実施した基本賃率引上げの効果もあり、貨物収入は前年同期に比べ増加いたしました。
営業費用は、電力料金単価の値上がりの影響などにより、前年同期に比べ増加いたしました。
この結果、営業収益は920百万円(前年同期比10.0%増)、営業利益は47百万円(前年同期は33百万円の営業損失)となりました。
[鉄道事業旅客人員と旅客収入及び貨物トン数と貨物収入]
| 当第1四半期 | 前第1四半期 | 増減率(%) | |||
| 連結累計期間 | 連結累計期間 | ||||
| 旅 客 人 員 | 定 期 | 千 人 | 1,336 | 1,381 | △3.2 |
| 定 期 外 | 〃 | 763 | 754 | 1.2 | |
| 計 | 〃 | 2,099 | 2,135 | △1.7 | |
| 貨 物 ト ン 数 | 千トン | 515 | 429 | 20.0 | |
| 旅 客 収 入 | 定 期 | 百万円 | 183 | 191 | △4.2 |
| 定 期 外 | 〃 | 321 | 317 | 1.3 | |
| 計 | 〃 | 505 | 509 | △0.8 | |
| 貨 物 収 入 | 〃 | 352 | 266 | 32.2 | |
[不動産事業]
不動産事業におきましては、賃貸物件の入居率が向上し、賃貸収入は前年同期に比べ増加いたしました。
この結果、営業収益は95百万円(前年同期比1.7%増)、営業利益は49百万円(同5.7%減)となりました。
[観光事業]
観光事業におきましては、4月から5月にかけ荒川の渇水により長瀞ラインくだりの通常運航ができない日が続くなど、天候不順の影響により営業収入は前年同期に比べ減少いたしました。
この結果、営業収益は112百万円(前年同期比13.2%減)、営業損失は0百万円(前年同期は14百万円の営業利益)となりました。
[バス事業]
バス事業におきましては、貸切バスの稼働率が伸びず営業収入は前年同期に比べ減少いたしました。
営業費用は、修繕費の増加等もありましたがその他費用の削減に努め前年同期に比べ減少いたしました。
この結果、営業収益は100百万円(前年同期比3.1%減)、営業利益は1百万円(同123.4%増)となりました。
[その他事業]
その他事業におきましては、熊谷駅南口のコンビニエンスストアが堅調に推移し、営業収入は前年同期に比べ増加いたしました。
この結果、営業収益は261百万円(前年同期比9.4%増)、営業損失は1百万円(前年同期は16百万円の営業損
失)となりました。
(2)財政状態の状況
当第1四半期連結会計期間末における財政状態について、総資産は、前連結会計年度末に比べ153百万円減少し23,125百万円となりました。流動資産は前連結会計年度末に比べ、25百万円減少し1,591百万円、固定資産は128百万円減少し21,534百万円となりました。流動資産減少の主な要因は、受取手形及び売掛金が増加した一方、現金及び預金並びにその他に含まれる補助金等の未収金がそれぞれ減少したことによるものです。固定資産減少の主な要因は、その他有価証券の時価が減少したほか固定資産等の減価償却によるものです。
負債は、前連結会計年度末に比べ175百万円減少し12,078百万円となりました。流動負債は前連結会計年度末に比べ173百万円減少し3,443百万円、固定負債は1百万円減少し8,635百万円となりました。流動負債減少の主な要因は、支払手形及び買掛金、賞与引当金並びにその他に含まれる設備未払金がそれぞれ減少したことによるものです。
純資産は、前連結会計年度末に比べ21百万円増加し11,046百万円となりました。主な要因は、親会社株主に帰属する四半期純利益の計上によるものです。
(3)経営方針・経営戦略等
当第1四半期連結累計期間において、当社グループが定めている経営方針・経営戦略等について重要な変更はありません。
(4)事業上及び財務上の対処すべき課題
当第1四半期連結累計期間において、当社グループが対処すべき課題について重要な変更はありません。
(5)研究開発活動
該当事項はありません。
3【経営上の重要な契約等】
当第1四半期連結会計期間において、経営上の重要な契約等の決定又は締結等はありません。
第3【提出会社の状況】
1【株式等の状況】
(1)【株式の総数等】
①【株式の総数】
| 種類 | 発行可能株式総数(株) |
| 普通株式 | 4,000,000 |
| 計 | 4,000,000 |
②【発行済株式】
| 種類 | 第1四半期会計期間末 現在発行数(株) (2019年6月30日) | 提出日現在発行数(株) (2019年8月9日) | 上場金融商品取引所名又は登録認可金融商品取引業協会名 | 内容 |
| 普通株式 | 1,500,000 | 1,500,000 | 東京証券取引所 JASDAQ(スタンダード) | 単元株式数 100株 |
| 計 | 1,500,000 | 1,500,000 | - | - |
(2)【新株予約権等の状況】
①【ストックオプション制度の内容】
該当事項はありません。
②【その他の新株予約権等の状況】
該当事項はありません。
(3)【行使価額修正条項付新株予約権付社債券等の行使状況等】
該当事項はありません。
(4)【発行済株式総数、資本金等の推移】
| 年月日 | 発行済株式総数増減数 (千株) | 発行済株式総数残高 (千株) | 資本金増減額(千円) | 資本金残高(千円) | 資本準備金増減額(千円) | 資本準備金残高(千円) |
| 2019年4月1日~ 2019年6月30日 | - | 1,500 | - | 750,000 | - | 14,106 |
(5)【大株主の状況】
当四半期会計期間は第1四半期会計期間であるため、記載事項はありません。
(6)【議決権の状況】
当第1四半期会計期間末日現在の「議決権の状況」については、株主名簿の内容が確認できないため、記載する
ことができないことから、直前の基準日(2019年3月31日)に基づく株主名簿による記載をしております。
①【発行済株式】
| 2019年6月30日現在 | ||||
| 区分 | 株式数(株) | 議決権の数(個) | 内容 | |
| 無議決権株式 | - | - | - | |
| 議決権制限株式(自己株式等) | - | - | - | |
| 議決権制限株式(その他) | - | - | - | |
| 完全議決権株式(自己株式等) | 普通株式 | 13,900 | - | 権利内容に何ら限定の ない当社における標準 となる株式 |
| 完全議決権株式(その他) | 普通株式 | 1,466,900 | 14,669 | 同上 |
| 単元未満株式 | 普通株式 | 19,200 | - | 同上 |
| 発行済株式総数 | 1,500,000 | - | - | |
| 総株主の議決権 | - | 14,669 | - | |
(注)「完全議決権株式(その他)」欄の普通株式には、証券保管振替機構名義の失念株式が200株(議決権2個)含まれております。
②【自己株式等】
| 2019年6月30日現在 | |||||
| 所有者の氏名又は名称 | 所有者の住所 | 自己名義所有株式数(株) | 他人名義所有株式数(株) | 所有株式数の合計(株) | 発行済株式総数に対する所有株式数の割合(%) |
| (自己保有株式) 秩父鉄道株式会社 | 埼玉県熊谷市曙町一丁目 1番地 | 13,900 | - | 13,900 | 0.93 |
| 計 | - | 13,900 | - | 13,900 | 0.93 |
(注)当第1四半期会計期間末の自己株式数は、13,958株であります。
2【役員の状況】
該当事項はありません。
第4【経理の状況】
1.四半期連結財務諸表の作成方法について
当社の四半期連結財務諸表は、「四半期連結財務諸表の用語、様式及び作成方法に関する規則」(平成19年内閣府令第64号)に基づいて作成しております。
2.監査証明について
当社は、金融商品取引法第193条の2第1項の規定に基づき、第1四半期連結会計期間(2019年4月1日から2019年6月30日まで)及び第1四半期連結累計期間(2019年4月1日から2019年6月30日まで)に係る四半期連結財務諸表について、有限責任 あずさ監査法人による四半期レビューを受けております。
1【四半期連結財務諸表】
(1)【四半期連結貸借対照表】
| (単位:千円) | ||
| 前連結会計年度 (2019年3月31日) | 当第1四半期連結会計期間 (2019年6月30日) | |
| 資産の部 | ||
| 流動資産 | ||
| 現金及び預金 | 827,392 | 804,190 |
| 受取手形及び売掛金 | 317,399 | 464,590 |
| 分譲土地建物 | 107,356 | 103,745 |
| 商品及び製品 | 27,524 | 30,785 |
| 原材料及び貯蔵品 | 136,872 | 137,341 |
| その他 | 204,331 | 55,364 |
| 貸倒引当金 | △4,418 | △4,767 |
| 流動資産合計 | 1,616,458 | 1,591,250 |
| 固定資産 | ||
| 有形固定資産 | ||
| 建物及び構築物 | 14,191,447 | 14,194,681 |
| 減価償却累計額 | △9,816,733 | △9,854,889 |
| 建物及び構築物(純額) | 4,374,713 | 4,339,791 |
| 機械装置及び運搬具 | 5,107,910 | 5,107,910 |
| 減価償却累計額 | △4,449,798 | △4,488,568 |
| 機械装置及び運搬具(純額) | 658,112 | 619,342 |
| 土地 | 15,870,839 | 15,891,939 |
| その他 | 707,951 | 717,585 |
| 減価償却累計額 | △618,163 | △624,699 |
| その他(純額) | 89,788 | 92,885 |
| 有形固定資産合計 | 20,993,453 | 20,943,958 |
| 無形固定資産 | 27,521 | 21,339 |
| 投資その他の資産 | ||
| 投資有価証券 | 593,350 | 529,665 |
| 繰延税金資産 | 21,751 | 11,892 |
| その他 | 48,808 | 49,479 |
| 貸倒引当金 | △22,019 | △22,078 |
| 投資その他の資産合計 | 641,891 | 568,958 |
| 固定資産合計 | 21,662,866 | 21,534,257 |
| 資産合計 | 23,279,324 | 23,125,507 |
| (単位:千円) | ||
| 前連結会計年度 (2019年3月31日) | 当第1四半期連結会計期間 (2019年6月30日) | |
| 負債の部 | ||
| 流動負債 | ||
| 支払手形及び買掛金 | 161,893 | 135,775 |
| 短期借入金 | 1,159,000 | 1,215,000 |
| 1年内返済予定の長期借入金 | 1,073,683 | 1,089,762 |
| 未払法人税等 | 29,756 | 6,374 |
| 未払消費税等 | 52,263 | 75,925 |
| 賞与引当金 | 193,289 | 114,577 |
| その他 | 947,590 | 806,109 |
| 流動負債合計 | 3,617,476 | 3,443,524 |
| 固定負債 | ||
| 長期借入金 | 2,108,636 | 2,143,406 |
| 繰延税金負債 | 11,168 | 10,021 |
| 再評価に係る繰延税金負債 | 4,554,262 | 4,554,262 |
| 退職給付に係る負債 | 1,672,809 | 1,636,566 |
| 特別修繕引当金 | 145,600 | 150,800 |
| 長期預り金 | 95,761 | 91,838 |
| その他 | 48,371 | 48,371 |
| 固定負債合計 | 8,636,608 | 8,635,265 |
| 負債合計 | 12,254,085 | 12,078,790 |
| 純資産の部 | ||
| 株主資本 | ||
| 資本金 | 750,000 | 750,000 |
| 資本剰余金 | 21,952 | 21,952 |
| 利益剰余金 | △90,729 | △22,008 |
| 自己株式 | △30,593 | △30,593 |
| 株主資本合計 | 650,629 | 719,350 |
| その他の包括利益累計額 | ||
| その他有価証券評価差額金 | 361,621 | 317,215 |
| 土地再評価差額金 | 9,983,917 | 9,983,917 |
| 退職給付に係る調整累計額 | 17,406 | 14,571 |
| その他の包括利益累計額合計 | 10,362,945 | 10,315,705 |
| 非支配株主持分 | 11,664 | 11,661 |
| 純資産合計 | 11,025,239 | 11,046,716 |
| 負債純資産合計 | 23,279,324 | 23,125,507 |
(2)【四半期連結損益計算書及び四半期連結包括利益計算書】
【四半期連結損益計算書】
【第1四半期連結累計期間】
| (単位:千円) | ||
| 前第1四半期連結累計期間 (自 2018年4月1日 至 2018年6月30日) | 当第1四半期連結累計期間 (自 2019年4月1日 至 2019年6月30日) | |
| 営業収益 | 1,307,031 | 1,395,332 |
| 営業費 | ||
| 運輸業等営業費及び売上原価 | 943,223 | 948,435 |
| 販売費及び一般管理費 | 342,508 | 349,004 |
| 営業費合計 | 1,285,731 | 1,297,440 |
| 営業利益 | 21,299 | 97,891 |
| 営業外収益 | ||
| 受取利息 | 1 | 3 |
| 受取配当金 | 4,839 | 4,851 |
| 土地物件貸付料 | 5,069 | 3,615 |
| その他 | 1,781 | 4,853 |
| 営業外収益合計 | 11,692 | 13,323 |
| 営業外費用 | ||
| 支払利息 | 8,696 | 7,561 |
| 減価償却費 | 4,095 | 4,095 |
| その他 | 3,620 | 467 |
| 営業外費用合計 | 16,412 | 12,124 |
| 経常利益 | 16,580 | 99,090 |
| 特別利益 | ||
| 固定資産売却益 | 48 | - |
| 補助金受入額 | 300 | - |
| 特別利益合計 | 348 | - |
| 税金等調整前四半期純利益 | 16,928 | 99,090 |
| 法人税、住民税及び事業税 | 1,221 | 2,380 |
| 法人税等調整額 | 23,402 | 27,972 |
| 法人税等合計 | 24,623 | 30,353 |
| 四半期純利益又は四半期純損失(△) | △7,694 | 68,737 |
| 非支配株主に帰属する四半期純利益 | 27 | 15 |
| 親会社株主に帰属する四半期純利益又は親会社株主に帰属する四半期純損失(△) | △7,722 | 68,721 |
【四半期連結包括利益計算書】
【第1四半期連結累計期間】
| (単位:千円) | ||
| 前第1四半期連結累計期間 (自 2018年4月1日 至 2018年6月30日) | 当第1四半期連結累計期間 (自 2019年4月1日 至 2019年6月30日) | |
| 四半期純利益又は四半期純損失(△) | △7,694 | 68,737 |
| その他の包括利益 | ||
| その他有価証券評価差額金 | △22,797 | △44,425 |
| 退職給付に係る調整額 | △2,689 | △2,834 |
| その他の包括利益合計 | △25,486 | △47,260 |
| 四半期包括利益 | △33,181 | 21,477 |
| (内訳) | ||
| 親会社株主に係る四半期包括利益 | △33,198 | 21,481 |
| 非支配株主に係る四半期包括利益 | 17 | △3 |
【注記事項】
(四半期連結キャッシュ・フロー計算書関係)
当第1四半期連結累計期間に係る四半期連結キャッシュ・フロー計算書は作成しておりません。なお、第1四半期連結累計期間に係る減価償却費(のれんを除く無形固定資産に係る償却費を含む。)は、次のとおりであります。
| 前第1四半期連結累計期間 (自 2018年4月1日 至 2018年6月30日) | 当第1四半期連結累計期間 (自 2019年4月1日 至 2019年6月30日) | |
| 減価償却費 | 89,740千円 | 85,955千円 |
(株主資本等関係)
Ⅰ 前第1四半期連結累計期間(自 2018年4月1日 至 2018年6月30日)
配当に関する事項
該当事項はありません。
Ⅱ 当第1四半期連結累計期間(自 2019年4月1日 至 2019年6月30日)
配当に関する事項
該当事項はありません。
(セグメント情報等)
【セグメント情報】
Ⅰ 前第1四半期連結累計期間(自2018年4月1日 至2018年6月30日)
1.報告セグメントごとの営業収益及び利益又は損失の金額に関する情報
| (単位:千円) | |||||||||
| 報告セグメント | その他 (注)1 | 合計 | 調整額 (注)2 | 四半期連結損益計算書計上額 (注)3 | |||||
| 鉄道事業 | 不動産事業 | 観光事業 | バス事業 | 計 | |||||
| 営業収益 | |||||||||
| 外部顧客への営業収益 | 834,862 | 92,434 | 129,112 | 103,808 | 1,160,218 | 146,812 | 1,307,031 | - | 1,307,031 |
| セグメント間の内部営業収益又は振替高 | 2,294 | 1,806 | 153 | 349 | 4,603 | 91,912 | 96,516 | △96,516 | - |
| 計 | 837,157 | 94,240 | 129,266 | 104,158 | 1,164,822 | 238,725 | 1,403,547 | △96,516 | 1,307,031 |
| セグメント利益又は損失(△) | △33,177 | 51,963 | 14,759 | 827 | 34,372 | △16,957 | 17,415 | 3,884 | 21,299 |
(注)1.「その他」の区分は、報告セグメントに含まれない事業セグメントであり、タクシー事業、卸売・小売業、建設・電気工事業及び旅行業等を含んでおります。
2.セグメント利益又は損失(△)の調整3,884千円には、固定資産未実現損益の消去額453千円、セグメント間取引消去3,431千円が含まれております。
3.セグメント利益又は損失(△)は、四半期連結損益計算書の営業利益と調整を行っております。
2.報告セグメントごとの固定資産の減損損失又はのれん等に関する情報
該当事項はありません。
Ⅱ 当第1四半期連結累計期間(自2019年4月1日 至2019年6月30日)
1.報告セグメントごとの営業収益及び利益又は損失の金額に関する情報
| (単位:千円) | |||||||||
| 報告セグメント | その他 (注)1 | 合計 | 調整額 (注)2 | 四半期連結損益計算書計上額 (注)3 | |||||
| 鉄道事業 | 不動産事業 | 観光事業 | バス事業 | 計 | |||||
| 営業収益 | |||||||||
| 外部顧客への営業収益 | 918,215 | 94,030 | 112,034 | 100,923 | 1,225,204 | 170,127 | 1,395,332 | - | 1,395,332 |
| セグメント間の内部営業収益又は振替高 | 2,523 | 1,806 | 165 | - | 4,494 | 91,033 | 95,528 | △95,528 | - |
| 計 | 920,739 | 95,836 | 112,199 | 100,923 | 1,229,699 | 261,160 | 1,490,860 | △95,528 | 1,395,332 |
| セグメント利益又は損失(△) | 47,516 | 49,008 | △576 | 1,848 | 97,796 | △1,148 | 96,648 | 1,243 | 97,891 |
(注)1.「その他」の区分は、報告セグメントに含まれない事業セグメントであり、卸売・小売業、建設・電気工事業及び旅行業等を含んでおります。
2.セグメント利益又は損失(△)の調整1,243千円には、固定資産未実現損益の消去額511千円、セグメント間取引消去732千円が含まれております。
3.セグメント利益又は損失(△)は、四半期連結損益計算書の営業利益と調整を行っております。
2.報告セグメントごとの固定資産の減損損失又はのれん等に関する情報
該当事項はありません。
(1株当たり情報)
1株当たり四半期純利益又は1株当たり四半期純損失及び算定上の基礎は、以下のとおりであります。
| 前第1四半期連結累計期間 (自 2018年4月1日 至 2018年6月30日) | 当第1四半期連結累計期間 (自 2019年4月1日 至 2019年6月30日) | |
| 1株当たり四半期純利益金額又は1株当たり四半期純損失金額(△) | △5円20銭 | 46円24銭 |
| (算定上の基礎) | ||
| 親会社株主に帰属する四半期純利益金額又は親会社株主に帰属する四半期純損失金額(△)(千円) | △7,722 | 68,721 |
| 普通株主に帰属しない金額(千円) | - | - |
| 普通株式に係る親会社株主に帰属する四半期純利益金額又は普通株式に係る親会社株主に帰属する四半期純損失金額(△)(千円) | △7,722 | 68,721 |
| 普通株式の期中平均株式数(千株) | 1,486 | 1,486 |
(注) 潜在株式調整後1株当たり四半期純利益については、潜在株式が存在しないため記載しておりません。
(重要な後発事象)
該当事項はありません。
2【その他】
該当事項はありません。
第二部【提出会社の保証会社等の情報】
該当事項はありません。
| 独立監査人の四半期レビュー報告書 |
| 2019年8月7日 |
| 秩父鉄道株式会社 |
| 取締役会 御中 |
| 有限責任 あずさ監査法人 |
| 指定有限責任社員 業務執行社員 | 公認会計士 | 金子 靖 印 |
| 指定有限責任社員 業務執行社員 | 公認会計士 | 関根 義明 印 |
当監査法人は、金融商品取引法第193条の2第1項の規定に基づき、「経理の状況」に掲げられている秩父鉄道株式会社の2019年4月1日から2020年3月31日までの連結会計年度の第1四半期連結会計期間(2019年4月1日から2019年6月30日まで)及び第1四半期連結累計期間(2019年4月1日から2019年6月30日まで)に係る四半期連結財務諸表、すなわち、四半期連結貸借対照表、四半期連結損益計算書、四半期連結包括利益計算書及び注記について四半期レビューを行った。
四半期連結財務諸表に対する経営者の責任
経営者の責任は、我が国において一般に公正妥当と認められる四半期連結財務諸表の作成基準に準拠して四半期連結財務諸表を作成し適正に表示することにある。これには、不正又は誤謬による重要な虚偽表示のない四半期連結財務諸表を作成し適正に表示するために経営者が必要と判断した内部統制を整備及び運用することが含まれる。
監査人の責任
当監査法人の責任は、当監査法人が実施した四半期レビューに基づいて、独立の立場から四半期連結財務諸表に対する結論を表明することにある。当監査法人は、我が国において一般に公正妥当と認められる四半期レビューの基準に準拠して四半期レビューを行った。
四半期レビューにおいては、主として経営者、財務及び会計に関する事項に責任を有する者等に対して実施される質問、分析的手続その他の四半期レビュー手続が実施される。四半期レビュー手続は、我が国において一般に公正妥当と認められる監査の基準に準拠して実施される年度の財務諸表の監査に比べて限定された手続である。
当監査法人は、結論の表明の基礎となる証拠を入手したと判断している。
監査人の結論
当監査法人が実施した四半期レビューにおいて、上記の四半期連結財務諸表が、我が国において一般に公正妥当と認められる四半期連結財務諸表の作成基準に準拠して、秩父鉄道株式会社及び連結子会社の2019年6月30日現在の財政状態及び同日をもって終了する第1四半期連結累計期間の経営成績を適正に表示していないと信じさせる事項がすべての重要な点において認められなかった。
利害関係
会社と当監査法人又は業務執行社員との間には、公認会計士法の規定により記載すべき利害関係はない。
以 上
| (注)1.上記は四半期レビュー報告書の原本に記載された事項を電子化したものであり、その原本は当社(四半期報告書提出会社)が別途保管しております。 2.XBRLデータは四半期レビューの対象には含まれておりません。 |